你好，根据故障描述分析，建议使用诊断仪进入无钥匙控制单元中观察能否接收到尾门把手开关，关闭与打开的信号，需要再数据流中观察。看能否接收到信号。如果不能接收到信号的话，就需要检查尾门外把手开关3号到无钥匙控制单元C插头16号应导通，2号与搭铁导通。如线路正常，更换无钥匙控制单元。
如果能接收到信号的话，从尾门释放继电器线圈9号与车身搭铁测试，尾门释放作动器应动作，如果不动作的话，测量尾门释放继电器由应有两根供电4号与7号，尾门释放继电器9号到仪表板下保险盒C11应导通，并测量三号到尾门作动器的线路应导通。如以上线束正常，更换多路控制器，也称保险盒。
工作原理，首先必须明白尾门释放作动器，它是通过仪表板下的多路控制器来控制搭铁工作的，并且需要接收到无钥匙控制单元的尾门释放开关信号，才控制尾门释放作动器进行工作。
您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊
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17年的
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仪表板下
是车身模块嘛？
还是什么？
是这个保险盒有问题嘛？
对
保险盒里面有个继电器是嘛
这尾门的锁机的两条线为什么通的
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那就是必须更换总成了
还没得修了？
只能更换
但是这个保险盒好像没啥东西啊
看不出来
噢噢
正常来说的话
对
正常说的话，尾门两根线应该是不通的对吧
对
确定是保险盒嘛
这保险盒好像拆不出来哦
不可能我要一根根针，把针脚跳出来把
调出来吧
这里面什么都没有哦
是不是搞错了
不在了嘛
它是个集成块
可以钥匙器，开关时，测量后备箱锁块电机应有供电
那这个如何拆
难道还这个每个针脚把线调出来嘛
我门都行
这个继电器还控制门
这继电器在
铁架子上面
没有在保险盒里面
但是我换了继电器还是不行
这标记的地方它连接的地方是打铁嘛
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