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增压压力不可信信号 故障码清不掉 此车撞过 拆头后换的 不着车状态故障码就一直清不掉
增压压力不可信信号 故障码清不掉 此车撞过 拆头后换的 不着车状态故障码就一直清不掉
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杨继坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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现在检查增压压力的数据明显不对,线路重新交换后正常了就是这个线接错了,至于后面的故障这个得检查涡轮增压管路,有地方漏气就会这样
2020-08-25 14:47:43
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
故障码图片发来看一下
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读一下压力数据,115组里面
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熄火打开钥匙读一下数据
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可以了
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此车出现增压压力传感器的故障码,读数据流发现车跑起来增压压力不变化,此问题先确保压力传感器是准确的。如果确实增压不足,检查压力调节阀,空气循环阀以及增压器本身和排气堵塞这几个地方。
程琳
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。
你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
杨敏
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧
彭大龙
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。备注:此车已改装天然气。刚大修完没有积炭
黄栋
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汪帆
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