拆电池清除故障码，这事儿咋弄

咱河南话说哈，这拆电池清除故障码，可有不少讲究嘞。你瞅瞅那些文章里咋说嘞，说啥排除汽车故障后，得清清故障码。可别瞎胡弄，简单把电池负极一拆就想清码，那可不行。弄不好会出大问题嘞，像啥有些车型控制电脑没“经验记忆”啦，功能还可能丢失，像音频锁定啥嘞。咱可得注意着点。

故障码清不掉，咋办

要是这故障码咋清都清不掉，那可咋弄？别急别急，有招儿。文章里说断开电池负极 5 分钟试试，要是还不行，那就得去 4S 店让专业人弄弄。咱得搞清楚，这故障码分两种，一种是意外嘞，偶尔出现没啥事儿，不出现就能清。另一种是实际嘞，得先修好才能清。咱可得弄明白咋回事儿。

清故障码的俩办法

文章里还讲嘞清故障码的俩办法嘞。一个是把发动机舱里的蓄电池负极拆下来，等会儿电容电放没了，码就没啦。另一个是去 4S 店或者汽修厂，让技师用专业仪器检测处理清码。咱得根据情况选合适的法子。

故障码分几类

文章里还说故障码分几类嘞。有那种车一切正常，报出来是假码，这种直接能清。还有那种车功能基本正常，小码，影响不大，得用电脑检测再处理清码。再有就是大码，能感觉出来或者看出来有故障，得赶紧修。咱得心里有数。