重点检查一下87这个电压是多少,测量一下Y133这里的,还有右前保险丝盒内的214-217保险丝
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保险丝看过没发现坏的
我想测测端子1的线束,就是没有资料,不知道怎么下手
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我之前插错过一个插头
会不会插错了,造成烧了了
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我把冷却液泵转换阀和增压空气温度传感器接一起了
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带
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感觉线没有压倒,因为线在涡轮增压泵之上,就是一个塑料壳扣在上面
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WDC1660242A099851
我现在下班了,不在车边上
稍等一下
单位有个专检,看看明天借用一下
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我明天量量
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谢谢师傅
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您感觉是大问题吗,会不会造成电脑版内部损坏
我明天就量量您告诉我的阵脚电压
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发动机电脑您能指导一下在什么位置吗
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谢谢师傅,标准时12付左右,明天我测测实际多少,并且加油门各种状态我都看看
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发动机电脑那个小插头的135阵脚,我按您指导的准确测量一下,然后和您汇报
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好的感谢
客气了
您说如果是接反插头造成的,需要怎么处理,会是线断了,接上线会解决吗
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测完那三个针脚的电压,大体能判断出方位吗
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我当时是把增压空气的供电插头接到了冷却液泵转换阀上
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我把增压空气的插头接到了冷却液泵上
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还会不会是柴油喷出来,喷到插头上造成的,我回油管没接好,喷了一些柴油出来
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我记得好像就是把插头接对后出的问题
之前是增压空气没插,冷却液泵插头没找到地方,当时启动车也没熄火
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感觉杨师傅太厉害了,让我有了方向,感谢
客气了
从没遇到这么专业的大师
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我以前做过一个,当时断了电瓶。装回后一点问题也没有
这次没断电瓶,装回去就出问题,而且我看网上好几个人干同样的活儿,遇到一样的故障
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谢谢杨大师,明天请教您
客气了