你好,我是汽车大师金牌技师-姬建林,很高兴为你解答。
您好?
您好
您好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
发动机吊了两次,跟换正时套装、液压挺杆
还不行么
对
一般情况下哒哒哒的声音是液压挺柱的问题大一些
都换了
是发动机内部发出来的么
对
这样的话就剩下气门了
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冷车正常,慢慢热车就来了
高压油泵或者气门
这车冷热车油压个6多少,是不是比普通车高
凸轮轴磨损严重么
气门拆出来看不到问题
不
高压油泵的油压高啊
我那是机油压力,
机油压力冷热各多少
机油压力一般都在0.2到0.5Mpa
冷着车3斤多无异响,随着慢慢热车油压下降就来了
怀疑机油泵么
看表,热车后就在0到10中间偏下位置
我怀疑是油压不够导致正时顶在那里摆动响,
异响来自正时附近
那先更换机油泵吧
你得仔细听听哪个部位发出来的
你们有没有维修类似的问题
没遇到过
换正时的时候确定都安装到位了么
你是指哪方面,比如?
正时那一套东西啊
它很怪慢慢热了就来了
拆开检查吧
来都是搞这问题,
全解体?
先把正时壳拿掉检查
全解体有点复杂了
看些什么请细教导,我拆出来两次了都没看到问题
相关件已更换
怀疑机油泵就先把它换了
这车实际中你们有没有留意机油压力
没有
只要正时套装是新的,更换机油泵就可以了,正时那边也没有其他东西了啊
上面是凸轮轴轮
这车一直都在4S保养的好,没油泥
有无修过比这车公里数高的
没有
你是在4S?
嗯
怎样拆油底壳最快?
我看要吊机头
与波箱分开
嗯
第二次装车有这故障?
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
好,这车能使用134雪种跟134冷冻油吗?
还有就是上面的故障码
机舱上面没有标注么,有的车是134,有的不是,上面的故障代码需要检查氧传感器,凸轮轴调节阀,机油压力传感器自身及其相关线路故障
没有注明用什么雪种跟油,
134A就行
油可以用普通?
可以
故障是同时来的,有时候可以删除但是马上又来,吊机头是不是那个插头虚接
有可能是挂住线了
帮我看看电路图是不是有个共用搭铁
挂住线是扯到线了?
嗯