你好，福田风景，更换了一个活塞连杆就出现启动不起来，发动机正时皮带重新对一下，正时皮带不对导致的问题，里面平衡轴皮带也重新对一下，正时重新对一下就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好现在车辆，是什么症状有油没有还有火没有气缸压力有没有测量
你好
在哪
这个是这个车的正时
因为有一个连杆弯了，就没有对正时
换了一个活塞，和连杆
有没有这个车的正时图我看一下
这是新车，刚跑了700公里
在？
你好，不好意思，刚刚有点事情在忙，让你久等了，不好意思，
需要正式图给你看一下有没有
物资
你好这个正时图找不到2012年款的资料库里面没有
那这个正时我怎么看啊
给你个建议方案你可以把曲轴盘到一缸上止点，记号做起来，凸轮轴上面可以有记号的，或者你看凸轮轴，内外八字一样就可以了，
这个车最新款的资料都没有找了
他这个车一直打不着跟正时有关系么
一直打不着的话你先检查一下供油点火这方面正常不
发动机系统里面有没有故障代码
电脑进不去
电脑进不去有点问题了？
我试了，电脑进不去
所有系统都进不去吗？
我现在就是不确定正时对不对
这个你车辆泡水泡到哪里
是的
轮胎往上
这个正时如果不对的话，在你启动的时候你都能感觉到声音明显的不对还有汽缸压力肯定不足，你有没有测量一下气缸压力。
他这个带平衡轴的
这个店老板应该都泡不到的线路
是啊
你这个车现在属于哪个地方属于郑州还是哪里泡水车
而且打车发动机幅度很大
新乡
这个有可能是平衡轴记号对好记号抖动很大的话
郑州的车这一次我们都是推出免费服务的，平台都是推出免费服务你可以等一下问题结束以后，我们平台后台会给你进行退款。
没事，能把问题解决就行
平衡轴是哪一个
这个只能你自己正时重新对一下，重点排查一下平衡轴有没有对好这个上面都有记号的
他这个是两套正时带里面一套小正式是平衡轴的，记号也要对好，另外外面一套也要全部对好，这个没有图我都找了好几个资料部库了真的不好意思找不到，车太新了20款的没有资料，这个不好意思这个只能靠你再重新对一下，现在发动机已经拆下来了对吧，
你这个轮子上面应该都有点的仔细看一下
这个配气相位，先把曲轴盘到一缸上支点，然后再找上面的凸轮轴记号，你可以按照调节气门的方法来找一下凸轮轴桃心位置，就是内八字和外八字桃心位置，
原来以前有没有调过机械式的气门间隙，如果有调过的话这个上面就很好看了，凸轮轴位置一缸上直点的，气门是一进一排打开，二缸进气门打开，三缸排气门打开，
这个凸轮轴有记号
曲轴的没有啊
曲轴的没有取术的肯定是在外面大盘上面你看大盘上面有没有个缺口
曲轴没有的话也没问题，你就要把曲轴盘到一缸上之点就可以了，你找一个细棍把第一缸的火花塞拆掉然后碰驱逐盘到一缸上之点就可以了就定位定好就可以了做个记号
有，可是我已经曲轴的对好了，凸轮轴的也对好了
那你平衡轴，有没有得好，里面的小皮带有没有对好
打车还是打不着
这个注意
也就是那个小皮带也要对？
启动不起来的时候你检查一下有没有气缸压力气缸压力是不是过低然后是不是没有火或者没有油
可是没看到有痕迹啊
有
里面小皮带肯定也要对的平衡族的
这个里面的小皮带你有没有拆下来过
拆下来了
拆下来了肯定要重新对的，这个有可能问题就出在这个小皮带没有对好，这个小皮带上面也有记号的也好对的你要仔细观察一下都有都有记号的
好的，还有现在打车进气歧管很烫，排气管放炮
那你这个就是回火现象正时不对的感觉
嗯
你也可以用其他的诊断仪进一下发动机系统看一下其他的诊断仪能不能进去，如果能进去也可以先读取一下发动机有没有什么故障代码
这个点是对这上面的三角的吧
对的
下面这个曲轴有两个豁口
下面你就盘曲轴，盘到一缸上止点看下下面那个缺口对上0位置
最后的那个缺口对上0
中间那个缺口呢
中间不用管
。。。那我把中间的对0了
是不是这个原因打不着车的
里面的缺口对0，盘到一缸上止就可以了
好
上面对着，下面对着，我现在拆下来，您给我看看小皮带
上面有计划你就把下面盘到一缸上之点就可以了
小皮带的话你自己看一下这个有的图片也看不清
你仔细看一下里面应该也有记号点的
有的
有了你就看一下对一下
这个小三角对着豁口就是吧
那这个齿轮上面应该有个点吧
应该有一个豁口或者有个点吧对到这一个位置
有个三角
如果只有一个三角记号的话就是对着这个豁口的
4s
点击前往小程序查看回复
明白吧朋友就这样啊操作一遍
这个是不是曲轴轮
这个是小皮带的对吧
这个应该也是个计划你按照你那个绿点的应该对到这个上面
好
不是，我转曲轴这个贴片跟着跑
这个是曲轴轮对吧
对
那你就把这个轮盘到一缸上至点就可以了看一下一缸上至点的位置对到哪里他是有可能是靠大盘对的
好
一缸和四缸已经都在最上面了
二缸三缸在中间
那你看一下曲轴现在对到哪里，驱逐的轮子对着哪里
装小皮带吧
你把小皮带装好就按这个位置装，装好以后你再把大盘外罩装上去，然后再把大盘装上去看一下大盘上的位置是不是对在正式外壳上面零点位置
好
那个也对不上
是不是没有转到上时点
这个稍微错一点你重新盘一下看一下你只要上面保证是一缸上至点就可以了
你找个筷子或者什么东西的只要保证上面是一缸上至点就可以了
然后两个凸轮轴对那两个记号点
好，我在把小皮带摘了在转一次
凸轮轴已经对好了
再转一下转到一缸上至点位置就可以了不要动了
我不拆里面的皮带了吗
直接转？
对的小皮带如果对好的话就不用拆了直接转外面
好
转了一圈
还是一样
一样的话你先不管他只要确定是一缸上之点就可以了
只要确定这个位置是一缸上直点就可以了把皮带套上去先把皮带套上去大蕊打紧曲轴皮带轮打紧然后启动一下看一下
把正时皮带装上去对吗
把正时皮带装好，大轮打紧，然后启动车看一下
其他发电机啥的都不装对吗
对的发电机都不用装先确定一下正时有没有对好，把皮带都装好把大皮带轮人打紧就可以了
装好以后你盘几圈先转几圈，看一下汽缸并气好不好
转个两三圈看一下
OK
节气门装么
节气门肯定要装的
现在转了一圈小的也不对这个槽了，不用管吧
不用管他
还是打不着
还是打不起来跳火又没有跳不跳
你感觉启动的时候声音拍给我听一下
4s
点击前往小程序查看回复
这个声音听着还是不对？
感觉还是没有并气一样
并气？
感觉还是像配气相位不对一样漏气
听下挺对的啊
就是打不着
那你先不要管正事了先检查一下高压火跳不跳另外还有燃油压力够不够
先把这两样排查一下
能不能重新借到电脑借个电脑回来诊断一下发动机系统里面有没有故障
四个钢线都跳火
那你把燃油压力测量一下
看一下燃油压力
压测。。
我没表啊
没有表的话去借一个
不然的话你也不准确燃油压力如果不行的话也是启动不起来的
也就是把表插在油管上面是不
把燃油表接在油管上面
汽油里有水，把旧的汽油倒了，又重新加了
没有故障码
压力多少是正常的，我去买个表
那这个不排除你汽油泵不上油，有可能汽油泵被水泡坏了
燃油滤芯有没有更换
没有
可是一开钥匙门，油管是出油的
把燃油滤芯也换掉
压力够吗，你用手堵着油管，感觉油压顶手不顶手，用手能堵得住吗
汽油滤芯换掉
正常是堵不住的是吧
对了正常的油压用手是堵不住的
堵不住
堵不住的话压力按照理说也应该可以的
气缸压力测量一下气缸压力先测量
气缸压力表有没有？把火花塞四个火花塞全部拆掉测量一下气缸压力再讲
测量气缸压力的时候你把油门踩到底把四个火花塞拆掉，然后把电话线全部拔掉
把点火线圈全部拔掉
好
没有直头的气缸压力表
气缸压力表也没有吗？
只有这种的，能用吗
就这个就可以了拧到气缸里面
可以用来把火花塞拆掉把这个拧到气缸里面另外一头接到表上面，然后人在里面踩油门踩到底一边启动马达看一下压力是多少？
如果压力不正常是哪里的原因
因为我只换了一个活塞。一个连杆，其他三个都没换
如果汽缸压力不正常第一个就是汽缸内密封不好，要么就是你正时还是不对
先测量一下看一下
我总感觉曲轴上那两个豁口得对上
不然那两个豁口没有意义
如果气缸压力正常会是哪里的原因，我员工去买表了，买来我就测
你不是说里面铁片豁口会跟着曲轴来回转吗？
那就是你发动机电控方面有问题的这个需要用电脑进入系统里面读一下故障
不读取一下故障这个真的也不知道具体好判断哪里的问题，现在解决的都是些机械问题，电控问题传感器的话肯定要用电脑进去诊断一下
我用电脑测了，没有故障码啊
刚刚有个爆震传感器的故障，我消除掉现在再进去看，显示的没有故障
那就没问题，先测一下汽缸压力吧
就像这两个豁口，您感觉呢
对的要对到前面板上
这个大轮是死的，有个销子
是的啊，我现在弄到上时点两个豁口没一个对的上
那这个有可能还是正时不对，这个资料找不到麻烦，
现在把里面的小皮带对好，打发动机也不抖了，刚刚抖的厉害
那我建议你先测量一下气缸压力如果汽缸压力过低的话那还是重新把外面的正式皮带再对一下有可能还是曲轴位置不对
急死我了😂
这个真的没有办法
有资料的话就很快
这个好像是新车，国六的
对了20年的都是国六标准的，资料还没有上传上来，车太新了
我感觉修八缸的奥迪也没这么费力，急死我了😂
不要急，那就重新对一下，看一下里面的曲轴轮到底有没有记号，小皮带你不要动了
按照正常的话曲轴轮盘到一缸上之点，上面两根凸轮轴对点就可以了
有可能你这个曲轴的位置还没找对
我先测完缸压在弄吧
好的
朋友现在有没有测气缸压力
这个咋用
那你就先测一下汽缸压力
不会用啊
这个就是把火花塞拆掉然后另外一头可以拧在火花塞缸盖螺纹上面拧紧就可以了
然后打车
为啥没压力啊
我把一缸的拆了下来
其他的没动
先把油门踩到底然后启动车辆
把四个缸的火花塞全部拆掉
每一个缸都测一下
好的
加个微信，时间快到了，该多少钱，我在补给你
你好平台不允许加微信的这个真的不允许
看到了吧朋友一提到加微信就开始发提醒了
那咋搞
这个平台不允许的
能续时间么
这个你可以点击我的头像加个关注，等一下问题结束以后给个好评，谢谢
加关注以后你先查如果缸压都不对的话你再把正时对一遍，如果还不行的话就可以再联系我，先把关注点了就可以
都没气压
啥情况
有没有按照操作进行
油门有没有踩油门踩到底没有油门
到底了啊
两种问题第一种问题就是汽缸内密封不好导致漏气气门漏气另外一种可能就是正时还是不对，配气相位还是有点错误，
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把正时重新对一下里面的小皮带不要动了
正时又重新对过了
气缸密封圈？是缸垫么？
这个汽缸垫你应该放好了吧
这个汽缸垫你应该放好了吧。
好的
放好了啊
放好了就没有问题
那咋回事
如果缸垫装错了，是不是就这种情况
