你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
是哪一年的车？
11年2.0T
我就除了仪表没拆了
拔掉保险丝呢？
有没有加装什么东西？
加装的都拆了啊
这车总共就三个保险丝盒吧？都拔过了
后面座椅下面两个，发动机舱一个
全部保险丝拔掉还是漏电0.45A的吗？
是啊，这是什么情况？他这个休眠是靠车身电脑控制的吗？
带安吉星的吗？
是仪表板模块控制，，I
应该带的
我把这个后视镜插头拔了
安吉星模块也拆了？
拔后视镜插头没用，
那个模块在哪里？
后备箱的模块拔遍了
已经拔了，
仪表板模块也拔了？
仪表板模块在哪儿？
我仪表还没拆，中间的导航全部拆了
在仪表板后面，
如果拔了有反应是换还是怎么搞？
拔掉保险丝是一个一个拔还是同时全部拔掉？
那需要检查是不是模块有问题。
全部拔了
但是我现在又把保险丝装回去了
因为看到拔了也没反应
拔保险丝也有讲究？？？
拔掉保险丝，要等一会，再看寄生电源有没有变化，。
一个一个拔，
是这样拔了，等了一会儿
是的，
仪表拆了，后面没看到模块
仪表台的饰板，不是组合仪表
好麻烦。。。
有没有简单点的方法判断这个模块？
同时拔掉这三个保险丝，其他的不拔，
哪三个？
发动机仓保险丝盒内的36-37-47号
没有47号保险
拔了36-37还是一样
保险丝盒拍图片看一下，
11年的赛威，车辆铭牌拍图片看一下，
12年的，
先把4个50A的保险丝拔掉。等三分钟，看电流会不会下降，，
不会降
把这两个同时拔掉，
还是不降
依旧0.46A
有时候调0.48
有没有可能是车辆外部漏的？
继电器也拔过了？
继电器没拔过
把继电器也拔掉看一下。
没反应
把保险丝盒的主电源线断开呢，
昨天就断过了
螺丝都快拆滑了
哈哈哈
断开，还会漏电吗？
4s
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断了还漏
从电瓶出来的正极有两根线一根走保险丝盒，一根到发动机舱了
我现在装这个继电器车子的鸣笛喇叭一直叫是正常的吗？
把电瓶断开，重新接上还会叫吗
看另一根线通住哪个部件，
是防盗器，正常的。现在不叫了
这车还有没有哪里容易漏电啊？
这车一般很少漏电，有碰到的，都是因为加装引起的。
看一下电瓶正极上面的另一根电源线是通往哪里的或者把发电机的主电源线断开试一下。
座椅所有的供电这个车保险丝都在后面吧？
他就加了一个GPS还有主副驾驶椅子上面的电视。我都拆了
保险丝在左后保险丝盒里面，
把发电机的电源线断开试试
好的
