你好,我是汽车大师专家技师-罗发典,很高兴为你解答。
您好,很高兴为你解答,我是汽车大师金牌(专家)技师--罗发典,本人服务公约:只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的,本人不提供无偿咨询服务,只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他不相关问题,需要支付额外费用,不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的实际需求做出选择,也请各位客户尊重技术,谢谢理解!
您好!可以描述一下故障出现的详细症状和所产生的故障现象吗?
故障码P0480-13
空调凉不凉
不凉
水温高不高
外面的风扇不转
中线
开空调不凉的时候有没有试过用高压水枪清洗冷凝器后看空调会不会变凉
35所需的风扇转速 0
空调打开后水箱风扇不转
我说你开空调不凉的时候有没有试过用高压水枪清洗冷凝器后看空调会不会变凉
能
车架号
刚试了一下不行,还是不凉
能还是不能
将空调压力表连接至车辆加注端口
关闭空调加注机上的阀
检查空调系统的驻压。 系统不应当已运行 20-30 分钟
关闭所有车门、车窗和尾门
启动发动机
将温度设置到最低设定值(所有区域)
将鼓风机转速设为最大值
将再循环开关打开
将空调打开,检查空调压缩机离合器的接合情况并查看压力表是否记录到压力变化
提升发动机转速至 1500 转/分并保持该速度 5 分钟
查看压力表读数
不能
按我后面的操作要求做,最后给我压力表拍照数据
空调压力?
对
这是没有启动压力
启动后的压力
将空调压力表连接至车辆加注端口
关闭空调加注机上的阀
检查空调系统的驻压。 系统不应当已运行 20-30 分钟
关闭所有车门、车窗和尾门
启动发动机
将温度设置到最低设定值(所有区域)
将鼓风机转速设为最大值
将再循环开关打开
将空调打开,检查空调压缩机离合器的接合情况并查看压力表是否记录到压力变化
提升发动机转速至 1500 转/分并保持该速度 5 分钟
查看压力表读数
风扇插头三个端子,红色,紫色,黑色开钥匙对地电压多少
14
都高温了风扇不转
黑,12.76
红12.75
紫3.51
紫对正极 9.13
黑色对地电阻是多少
没错回到1以内
你的表没问题吧
新的
调到200欧姆
拔下插头测插头黑色额对地电阻
0.9欧姆对吧
4s
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嗯嗯
换风扇
线路没毛病
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换新的要匹配吗?
不用
换个新的不行
风扇不转
风扇总成
新的风扇带不带模块
带着
换上去故障一样?
嗯嗯
11欧姆什么意思
这是电门打开的
哪条线对地电阻
黑色
稍等
看一下左前梁头G1D129B
找到这个接地点测一下这个接地点到风扇黑色接地端子电阻
好的
电门关了是0.9
接地点没问题吧
通者
正常
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红色端子对地电压是蓄电池电压吧
是的
新的装上开空调小的风扇会不会转
你说测的11伏是什么意思
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负极端子对地电阻还会变吗????
你把蓄电池负极断开再测一次
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0.4
正常
接地没问题
接下来怎么弄
你把插头插上,开空调,插头后端测一下紫色对地电压
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开空调和不开电压有没有变化
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
这是开空调电压
这是不开空调电压
现在水箱风扇回转了
我刚把风扇总成换好
好的
你测试一下,删除故障码,再次读取故障码
为什么35还是零
35还是零是什么意思,可以说清楚点吗
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你现在风扇会不会转,开空调
冷不冷
现在会转
冷
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你等会
那现在正常了啊
这个车以前我问过没有解决
风扇是发动机模块控制的,空调压缩机是变排量压缩机,发动机模块要根据环境温度,负荷,空调压缩机负荷和所需温度来控制的,不同于传统车一开空调风扇就高速转速
不是,现在风扇换了,故障码还有没有嘛
我现在从新启动测一下
现在没有故障码
没有故障码了,水温还高不高
现在不高
空调也冷了,故障也没了,说明正常了嘛,还是哪里还不对
对
以前也是这个问题
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听不懂你说的
可以打字描述一下?
以前是车熄火放三个小时从新启动就有故障现在没有
问题解决了
好的
很高兴为你解答服务,如果你对我的服务满意,可以关注我并给予评价,后续有车辆技术问题可以直接找到我,谢谢您!
好的
以后怎么找你
每次机师都不一样
4s
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关注我,以后直接找到我
好的