解决方案：根据提供的故障现象和维修检测过程分析，发现水泵内部过脏，水泵运转不利索，怀疑故障原因是冷却系统过脏导致电子水泵发卡。建议更换电子水泵、清洗冷却系统并加注原厂冷却液。
你好，我是汽车大师金牌技师-兰柳维，很高兴为你解答。
您好
你好，水循环正常吗？
水循环正常，节温器能工作，节温器换的新的。原厂
水温高？
水温不高，电子扇一直高速转
故障码
发过来
没有故障码，就一个高压泵的
？
我重新给你发一遍数据流吧
高压泵？
数据流看不出来有什么异常
您有电话么
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嗯，把水泵拆出来看叶片是不是发卡了
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水泵性能不良风扇高速转
这两个故障码不关事
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可以拆的
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整个水泵拆下来
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很多上了公里数的车都爱坏
要么漏水，要么叶片发卡
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嗯，先拆出来检查吧。排除水泵
拆下来了大师
我怎么看到叶片都没了？
开不得玩笑哦
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太脏了，能转动自如吗？
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太脏了，里边上面是泥吗？
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转不利索，太脏的原因吧！看这颜色就不对。
冷却液什么颜色？
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您有电话么，加您一个微信，开个视频您看一下
151****0803
或者您加我
1697
不好意思。平台有规定
好吧
您刚刚说用电脑控制水泵风扇就降下来了是吧？
对
他还报了一个暖风阀故障
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暖水阀不影响
那现在怎么办，哥
这情况我建议您还是换水泵，清洗一下冷却系统
冷却液换新的原厂的
可以换。换了不管是怎么办
他不高温的嘛
最后对发动机模块从新设码。有可能系统太脏了，水泵工作不良。
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这种事谁也不敢保证，只能一步步去做。毕竟看到水泵内部情况，冷却系统不是很理想。
这个不敢确定不敢换的
宝马车精度要求高，有些车换的冷却液不对也一样出现各种各样的问题，高温或电子扇高速转的。这些都遇到很多。
这个车之前就加的是防冻液。
原厂不，原厂我可能不知道，但是颜色是那个颜色。
要不我先把水泵装上去，再换个防冻液试试？
关键是你在能能解决问题啊，解决不了问题，那他妈都是扯淡嘛。
我只能给你解决的思路，能不能解决看你操作！明白不？说扯淡也没错，这个平台都是对话形式修车。
我明白，都是修车的，我是解决不了才来找你们的
主要是该弄得都弄了
盲目的修，盲目的换不仅不能解决问题，还有可能越走越远
您的说法和思路我不能认同
我能理解你的想法，修车不一定能百分百确定故障部位，我个人的做法是能看到的地方解决了，再做下一步打算。软故障就是这样，它不像漏油漏水一眼就看得出问题。
节温器也换了确定没问题，水温正常，要不您可以先对发动机模块从新设码试试。
