别克君越2011款2.4豪华 老让我检查气囊 有时候我开车时坐姿一动 就响 另外我刚才发现我在行驶中电池的电压是12.5v 刚才车在路边停了一会 在启动车电池电压又升到14.1 备注我上周刚换的电瓶 谢谢

展开

是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油，进气管里面有机油需要更换气门室盖，

从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线

你好，首先这种情况您更换的发电机的话，你要确认您更换的对不对。我们查到的这款车型配备的是115安的发电机，而你换的是140安的，也就是说发电机本身的型号方面的话就已经错误了。你错误的情况下，它就可能会造成这样的一个故障现象。另外的话，我们读取一下我们里面的数据流。来确认一下当前系统存在不存在故障啊，如果发电机上面的插头线路存在问题的话，它会报l端指故障或者是f端子故障。如果没有报这些故障码的话。就说明线路当前没有什么明显问题。那么这种情况我们再确认一下里面的数据流是否正确。找到我们诊断仪里面显示的那个电压，就是l端子的一个信号电压。车辆在没有启动的时候，它是显示电压。当车辆开始运行，发动机运行期间显示无电压。以及里面的信号指令。车辆没有运行之前，里面显示的是关闭，也就是off。车辆运行以后，里面会显示on，也就是接通。先看一下这些数据流里面正不正确。发电机f端子信号的话，它里面是以占空比的形式，也就是有百分比。它会显示啊，百分之多少0%，80%，90%，这样最近调减调节的时候我们的电压就会发电量就会被改变，调节发动机的转速就会有变化。而这一块是验证它线路方面有没有啥问题的。也就是说上面的是我们需要检查注意到的地方。而发电机方面的话就很重要，我们这款车型2.0配的是135安的电池，2.2升配的是105。2.4升配的是115。3.0的是140到150A。所以这个的话必须要正确，你不正确的话，电脑的控制方面就会出现异常。他所传递的这个信号的话输送到仪表到的这个数据数据线数据就会错误。也就是说如果说我们发电机更换的是正常的，也是比较正确的。那么也发电，而且没有任何故障，这种情况我们可以考虑更换发动机控制模块。在此期间的话，我们可以使用电脑特殊功能来控制我们的发电机熄灭和点亮，看能不能正常控制，如果能说明线路没问题。那么以上检查都没有问题，以后发动机电脑坏了也没无效，剩下的就需要进行更换我们的组合仪表。就这样的一个检查维修思路.

你的这款车是带智能电源管理系统的。但发电量并不是恒定的。你的电瓶电量比较少的时候，它的发电量会提高。你的电瓶电量充足的时候发电量会变成最低，以节省燃油。提高燃油经济性。姐，当你打开大灯音响等高功率用电器，发电量又会到14V以上。

电瓶换的新的，电压只有12.5伏的话，建议检查一下发电机的可能比较大一点的

13款2.4君越电瓶选择瓦尔塔的，质量特好，建议选择72A的，也不错，仔细参考我给你发送的图片上的型号，准确安装。更换新的蓄电池要保证电路不断电，正负极要准确安装，螺丝的安装力矩要标准。

美好根据您的描述，以及现在的故障现象。这个的话，不影响动力，它只是会影响起动机，因为你启动的话，它的电流就没有以前。那么充足了。

您好根据您车的故障现象分析，如果车子动力正常，不抖动，换挡正常，不顿挫，没有冲击感，机油液位正常，水温正常，发动机无异响，就可以暂时使用继续开的！等您有时间了在用诊断电脑检测一下故障码根据故障码含义分析解决故障！这种现象一般某个电磁阀或者传感器及控制线路都会引起这种现象的，有时间检查一下！