13年3月提的迈腾，开了一年半跑了两万公里。车速100时，发动机转速在2000。这正常吗？以前在高速跑车速100，发动机转速稳定在1400～2000
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徐剑

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2015-07-15 17:20:03

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在加速过程中2000转正常了，因为为了保证动力输出，变速箱会延迟换挡，发动机转速就会高，若是稳速行驶，车速100，偏高，建议到4S店用诊断仪读下控制器有无故障记录

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1.8T迈腾，原来跑120迈时，发动机转速2000，现在得2500-2600转，是否有问题。因为在半年前大修一次发动机，因为烧机油严重，1500公里消耗1升。现在这种情况是否正常，有没有解决方法。现在快9万公里了，12年车

你好首先120码的这个转速是没有问题的，而烧机油这么严重的话需要大修发动机。

张波

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七年老迈腾发动机低速无力，之前在不超过1000转的时候加速发动机有高档低俗的拖档感觉，今天试了下，在1200转转以下就开始有这种了，就是这种转速以下，踩油门提速就会明显感觉抖动无力，一旦超过这个转速，就一切正常

你好，根据你的描述，这种情况需要读取一些数据和故障码来做判断的，既然现在没有办法读取的话，那就没有办法准确的判断了，只能说影响他的地方很多，比如喷油嘴，火花塞，节气门，油气分离器，油泵都会影响。

张波

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09年4月买的大众迈腾车，跑了85000公里，现在跑高速时方向盘有些抖，在市内跑不抖，观测了一下基本是在100以上的车速时方向盘开始颤抖，车速在60到80的时候即使双手离开方向盘既不颤抖也不会跑偏。请问高速时方向盘颤抖是什么情况？

杨涛

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请问大众迈腾1.8t，15年12月份的，跑8000公里，每次启动转速都卡在1300转速，要是跑一圈热车停放5小时以后在启动还是卡在1300转速！这种现象一开始只是偶尔再有，过了首保每次都是！

任军健

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迈腾，10万公里，2015年10月的车，1.8的。怠速正常，空转也正常。但是行驶的时候尤其是刚起步怠速在1200到2000一下发动机异响，拔掉应该是进气凸轮轴调节器行驶就不响了，什么情况？

这个还是正时不对导致的，重新检查正时，主要看曲轴下面的这个齿安装有没有移位，这个是最常见的

林泽坤

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15款迈腾手自一体的现在跑了两万公里，前几天等红灯时没注意自动打到手动，过了红绿灯时才发现转速到七千多转了还在手动一档上，当时外面修路噪音大也没听到发动机的高速运转的噪音，低档高转速大概有十秒左右，很担心发动机的磨损，请问这样会对发动机危害大吗？谢谢！

建议正确的操作驾驶平稳加油门正确的选择合适的档位行驶。这样可以保证汽车的最佳性能和使用寿命。如有不懂随时咨询我，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，这样可很好的为你解答，很高兴能帮到你，为你节约更多的时间和降低更多维修费用，

王平

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你好，我半年前入手一辆二手迈腾，07款手动技术型，到手跑了一万五千公里了，换了一次正时链条，现在跑高速时如果时速105以上，这会感觉右侧有規律的振动感，100公里以下这又没了，开始以为是路的原因，后来才发现是到一定速度就会出现，这是什么原因。还有在上坡时如果转速低于一千转，发动机就会出现；哒哒哒哒哒哒的声音，发动机没劲，有时平路上换挡低于一千转还会灭火，这是发动机问题还是离合器问题，如果在路上跑起来加速，超车都没问题。

抖动需要做动平衡。上坡转速低时哒哒响是离合器问题。不过，由于你出现过低速熄火，建议你清洗一下节气门，检查一下燃油压力

马勇

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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上，升4档出现短时间脱档，随之一声巨响（从车底发出）回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足，很肉，不知什么原因，怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里，无大事故

建议找大型的修理店做。

张波

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之前是手动08年1.8迈腾现在换了自动挡08年的迈腾，两个车比起来发现现在自动挡的车狠加油时发动机稍微感觉到抖动，没有劲.还有就是怠速时坐车里发动机声音很大，跑起来时噪音也很大这是怎么回事？一个自称是4S店的师傅叫我换3代链条

到维修检查有没有报故障码了，动力下降主要是发动机工作性能差，点火和供油不好正时有问题都是会影响动力的

王平

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09年迈腾，跑了十万公里，这两天把车启动着发现车内的声音比较大，到车外检查发动机，感觉发动机的声音也正常，这是为什么啊，就在启动着怠速的时候感觉比平时声音大了，跑起来之后感觉也就不明显了。这是哪里的原因呢？

不过你可以根据我给你说的方法，先自己测试一下。

张波

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