根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查进气凸轮轴位置传感器的插头和后面的线路是否虚接。没有，发现问题检查电磁干扰。
建议：先排除点火线圈火花塞和发电机产生的干扰。还是报码，更换进气凸轮轴位置传感器。
以上故障诊断是根据我 15年 维修 本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查进气凸轮轴位置传感器的插头和后面的线路是否虚接。没有，发现问题检查电磁干扰。
建议：先排除点火线圈火花塞和发电机产生的干扰。还是报码，更换进气凸轮轴位置传感器。
以上故障诊断是根据我 15年 维修 本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
19年本田凌派出现p0344的故障码，常见的原因是进气凸轮轴位置传感器工作不良或者插头虚接引起的。可以将故障码清掉之后重新发动看一下是不是立刻出现。用二极管试灯检测一下传感器的输出信号，没有出现闪烁的情况，考虑传感器损坏。
针对这个问题，您那边都检查过哪里了？
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正时皮带和滤网都换了，和洗
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要跑一下才出现
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有时候一天都不出现
火花塞，点火线圈怎么样？这车跑多少公里了？
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65000多
这个故障偶发的话，你看一下火花塞的状态怎么样，把火花塞电极间隙调小一点再试试。
还是原厂火花塞吗？
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VVt轮里面有滤网的吗？
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是啊
0344不是可变正时的问题，你检查这个地方没用。这个是凸轮轴的信号出现异常，
有时候跑一天都不报码，可变正时机构是没有问题的。
证实或者可变轮，会出现0011。0012 0016 0017这些故障码
你那边先换一个传感器试试吧。有可能是传感器工作不稳定导致的。
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换什么传感器
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他有两个传感器的
进气那一侧
拔掉传感器插头，还是显示a，说明你拔的是对的。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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