你好，老板，咱这个标志发电量在这个电压15V这个问题的话，这个电压发电量就高了。故障原因通常有两种原因，第一种原因就是电瓶损坏导致的问题。第二种原因的话就是在这个发电机调节技术以外引起的故障。可以进行这个更换一下发电机调节器本身来解决这个问题。其他的问题的话，对电瓶电流传感器做一下匹配复位。
你好，老板，咱这个标志发电量在这个电压15V这个问题的话，这个电压发电量就高了。故障原因通常有两种原因，第一种原因就是电瓶损坏导致的问题。第二种原因的话就是在这个发电机调节技术以外引起的故障。可以进行这个更换一下发电机调节器本身来解决这个问题。其他的问题的话，对电瓶电流传感器做一下匹配复位。
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你好发电量到15.2v正常吗？
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不应该超过15v吧！
你好，老板，咱就是发电机发电量快说的话，一般有两个问题，首先就是咱这个电瓶损坏了，电瓶损坏的话会导致这个发电量这个过高，显示发电量过高。第二个问题的话，你就要检查一下，在那个发电机本身问题了。发电机本身问题，出现这个损坏，调节器损坏也会导致这个发电量过大。老板
老板你好
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发电机是一根线的
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你好同行不过没修过法系车
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现在的电压太高了
控制线。一根LⅰN线控制的
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拔掉发电机插头发电正常14v
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可是lin线电压太高了吧到 12.5v了
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这个发电量正常吗？
发电机调节器损坏问题多
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你好这个车正常发电量是多少v的呢？
你有没有把电瓶柱头拆下来测过发电量
正常发电量13.8v
老板
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你好现在想确定是不是发电机问题？
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你好长话短说怎么直接判断发电机坏了
LⅰN线电压多少V
万用表测量多少电压
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拔掉测量还是直接测量
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拔掉着车测量12v
插上侧量
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13v
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12.8-13.3跳动
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这车有没有什么电源管理模块坏了会导致这个故障还是直接锁定发电机呢
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师父 麻烦快点着急，谢谢
发动机发电14v对吧
拨了测量
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对 拔掉插头 14v
锁定发电机问题多
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插上15.2v
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lin线插上测量12.8-13.3跳动
因为你现在这个车辆的话，这个发电量在这个15V，这个电压在这个12V是正常的，LiN控制。
如果你电源管理模块这个电流传感器损坏的话，都会有故障代码的。
发动机系统这个有没有故障代码没有故障代码的话，就是这个发电机调机器坏掉了。
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现在就换了电瓶什么都没搞
发电机调节器损坏掉了。
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如果有问题着车直接报故障吗？
你现在就用电脑检测一下吧，检测一下发动机系统有没有故障。如果没有故障代码的话，你就把这个发电机做一下调换。
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更换发电机
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控制线路有问题的话，直接都有故障代码出来了。
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lin线的电压是正常的对吗
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lin线电压不应该在9v-12v之间吗？ 会不会是电脑板电压太高导致发电量过高呢？
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有问题的话，发电机调节器损坏的问题是最多的，老板。
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嗯已经搞定了，发电机没问题，用电脑对电瓶参数匹配了一下发电量就正常了
那这个问题就出来这个电脑这个软件上面。
软件上面出现了问题。
还是咱这个电流传感器，要么这个软件有问题。这个没有关系，问题解决了就可以来。老板
像这个电流传感器有问题的话，这个数据不对的话，基本上都会出现故障代码的。
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嗯，谢谢
不客气的，老板有问题，以后我们随时联系
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