根据这种情况
更换两后减震气袋
无法升起n
更换分配法故障依旧
以下原因分析
第一，分配阀质量问题。
第二，空气悬挂气泵内部故障。
第三，减震电脑内部故障。
第四。前减震内部故障。
第五，4个高度传感器信号不准确。
根据这种情况下的话，多数原因一般是要用电脑检测一下。他们的数据流再根据上面的分析，之后呢，再确定一下它的4个高度传感器的电压是否一致。因此在确定锁定它的高度传感器和分配阀体
在进行空气电脑进行一个编程设码之后，再进一步检查测量。
根据这种情况
更换两后减震气袋
无法升起n
更换分配法故障依旧
以下原因分析
第一，分配阀质量问题。
第二，空气悬挂气泵内部故障。
第三，减震电脑内部故障。
第四。前减震内部故障。
第五，4个高度传感器信号不准确。
根据这种情况下的话，多数原因一般是要用电脑检测一下。他们的数据流再根据上面的分析，之后呢，再确定一下它的4个高度传感器的电压是否一致。因此在确定锁定它的高度传感器和分配阀体
在进行空气电脑进行一个编程设码之后，再进一步检查测量。
请您认真看下上述内容，如确认则开始服务！如不回复则默认同意，我将开始服务！
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
在不在
看一下我上面的信息。
![mechanic_avatar]()
看了
回复一下。
![mechanic_avatar]()
同意
多少年的车？
![mechanic_avatar]()
19
![mechanic_avatar]()
年
有没有故障码呀？
167？
![mechanic_avatar]()
没有故障码
为什么要换气包和分配阀？
我记得这款车分配阀都是跟打气泵一起的
![mechanic_avatar]()
气包老化了，漏气
2019年都都老化？
发个名牌看看
18年
而这种情况下，你换了气包你之前他原本能不能升起来的？
你把图片发给我看一下是怎么跟他下去的。
你启动发动机的时候，他打气泵工作的。
![mechanic_avatar]()
不工作
![mechanic_avatar]()
我着车看打气泵不工作，按底盘升降开关打气泵工作
你就正常的不要按那个底盘升降按键，你就直接看一下他会不会工作。
你就把那个2000的气压给放掉，他下来之后再启动。
你就把前面的减震。气压
放了
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
你发了个视频给我看不到啊。
![mechanic_avatar]()
电脑怎么稀放不了压力
那你就手动放啊，拆气管啊。
![mechanic_avatar]()
要用人工放气吗
嗯
![mechanic_avatar]()
现在我把两个前面气囊的气放完了
![mechanic_avatar]()
是不是现在着车
那你不要把车全部举起来啊，举那么一点点嘛，别让他挨到内衬就行了。
![mechanic_avatar]()
好
![mechanic_avatar]()
那我现在着车是吧
嗯
![mechanic_avatar]()
现在着车打气泵不响
![mechanic_avatar]()
不工作
再等一下。
![mechanic_avatar]()
等了4分钟了，打气泵还是不工作
好的好的。
![mechanic_avatar]()
要等多久打气泵才开始工作
一般正常10分钟之内
![mechanic_avatar]()
都十分钟了，还是没有工作
根据这种情况
更换两后减震气袋
无法升起n
更换分配法故障依旧
以下原因分析
第一，分配阀质量问题。
第二，空气悬挂气泵内部故障。
第三，减震电脑内部故障。
第四。前减震内部故障。
第五，4个高度传感器信号不准确。
根据这种情况下的话，多数原因一般是要用电脑检测一下。他们的数据流再根据上面的分析，之后呢，再确定一下它的4个高度传感器的电压是否一致。因此在确定锁定它的高度传感器和分配阀体
在进行空气电脑进行一个编程设码之后，再进一步检查测量。
老板，你这故障有点复杂哦。这时候呢，可能要手把手教你测量。
老板，我这里有包解决，要不要参考一下？
老板有兴趣可以添加一下我微信，我们这里是不解决不收钱的。
如何了
老板
搞定了嘛
