问诊小结
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(您好,这个有可能变速箱内部机械部件故障导致,需要维修变速箱)
以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
问诊小结
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(您好,这个有可能变速箱内部机械部件故障导致,需要维修变速箱)
以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
😊您好!我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅,目前在4S店任职,本次服务中只针对 此次 问题提供思路与方向,尽量帮您解决问题,因远程服务不可控风险过高,如需解决本次服务以外的其他检修判断服务,需另外支付服务费用。请您详细描述一下故障现象,以及故障出现多久,您这边针对此故障都做了哪些检查或者配件更换。
请问您是:车主
维修技师
修理厂老板
车主
您好师傅
您好
什么变速箱
09G
之前不是这样么
爱信6at
什么时候开始出现的问题
最近
换了什么之后吗
换了机油
保养之后
机油跟之前换的不一样吗
不一个品牌
如果之前没有,就是换了不同品牌机油之后出现的,可以再跑跑试试,有可能适应一段时间会有所改变
换机油会影响变速箱吗
或者是把变速箱做下基本设定,用诊断仪做下变速箱设定试下
重新做程序吗
有没有可能是变速箱老化?
正常来说不会影响,但是有一种可能,机油摩擦阻力可能与之前不同,也就是说,油门同样踩到三分之一,阻力小的可能升档快
但是12356档都没问题
很平顺
只有3换4会跳转速
其他档都两千转换
换4档3000才换 换完立马跳4000再回落2000
用一段时间看看,如果保养后跑个一两千公里还是这样,就与换机油没关系,有可能变速箱阀体故障或者机械部件磨损导致
换上之后,又转速升高
再降下来
对
一瞬间的事
顿挫感很强
3换4的时候稍微抬一下油门就不会有这种情况
那应该是变速箱内部机械问题可能性比较大
摩擦片或者离合器磨损
故障码读不出来吗
故障不是很严重,电脑识别不到
变速箱行驶多少公里了
变速箱行驶怎么看
车跑了十五万了
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二手车
买来的时候10万公里开的一切正常
最近两天刚出现的这个问题
应该没调过表
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每次换4档只要不松油门都能试出来顿挫
这个维修大概多少费用
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知道了 谢谢您
还有一个问题
不客气,您说
我记忆座椅无法存储新记忆了
这是故障码
哪个系统里面的
不知道啊 修理厂给我用电脑测得我拍的照片
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这个维修费用大概多少
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我按记忆123都能正常使用 电动调节也能正常使用
就是按set 123没有反应 不会存储新记忆
有可能这个开关问题
故障码提示就是这个开关问题
好的谢谢。
不客气不客气
您可以关注我,有问题可以随时联系我。您还可以在微信公众号搜索:汽修圈、点击关注、点击找专家、搜索我的名字:祝恒磊。还可以视频咨询呢!包问题解决服务也有呢!!白天可能较忙,我图文如果不在线,可以在汽修圈视频咨询找到我。祝您生活愉快!!
另外麻烦您一下,麻烦您问题结束后
满星好评一下!
谢谢!
感谢感谢!!!
刚刚去抖音看了看他们有教重置变速箱的
这个有作用吗
如果是软件方面或者需要匹配下就可以的,会有效果,如果机械部件故障导致就没用
会好评
好的感谢感谢