根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:水温信号异常转速波动引起的无法使用天然气工作
建议:排除减压阀加热的问题和水温信号异常, 是发动机转速波动或者是或失火导致的问题,是点火线圈,火花塞和曲轴传感器损坏导致的故障
以上故障诊断是根据我10年 维修长安汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
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以上故障诊断是根据我10年 维修长安汽车经验所得。
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长安这款车,用燃气之后马上跳到油。常见的原因是水温信号出问题或者发动机出现失火抖动引起的。先看一下水温是否正常以及减压阀上面的加热是否正常。排除信号的问题之后,看一下火花塞是否出现异常引起的失火和抖动。
原车的天燃气,着车以后就往燃气上转一下就马上又跳到油上了,在怎么转燃气也没反应,在熄火重新启动又会跳一下燃气然后到油上了,就是燃气不能工作,在燃气的电磁阀哪里直接供电就可以工作
你看一下减压阀上面的加热是否正常,还有水温信号是否正常。
你用诊断仪扫描一下系统,看一下有什么故障码
就跟保护了一样,在转燃气的那一瞬间电磁阀有响声
是因为工作条件不满足造成的,目前系统在保护当中。
你看一下有没有故障码
没有的话看一下有没有失火,水温信号转速信号这些。
没有燃气的检测电脑,油上测不出来
你进普通的OBD模式。
怎么样了?读到了吗?
您重点检查一下火花塞,减压阀加热和曲轴传感器这几个地方。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
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我现在检查一下
好的,您先看一下,有问题可以随时联系我。
检查了发动机这一块没有问题,车跑了两万公里,一开钥匙气的电磁阀就工作一下,加热的正常,气的阀那里热
发动机有没有出现失火?火花塞状态怎么样?火花塞如果燃烧不好的话,换成气,发动机一抖,就马上就变成油了
还有水温信号,数据流看一下水温信号,显示的水温是不是和实际水温保持一致。
没有失火,火花塞看着也好着呢,最后换了一副,水温数据冷车热车正常
失火是看数据流看的,还是看发动机抖动判断的?
后换的火花塞是专用的吗?
别车主说这个燃气只要启动车就直接转到气上了
水温低的话先用油的。
热车肯定发动之后直接烧气
水温低的情况下,直接烧气,减压阀就冻住了。
失火数据上看正常,发动机工作稳定
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直接在减压阀继电器短接,减压阀工作正常,燃气出的也挺大的,但四个缸上的电磁阀不工作
对呀,现在电脑根本就没让烧气工作,还是哪里的传感器,或者其他地方有问题导致保护。你那边即使人为强制让减压阀工作的话,喷气嘴也不喷气啊。