根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:只是亮灯的话,路试一趟确定没有故障现象的话,找个电流表采集测试一下电瓶正负离子电流亏损看看。可能还是电瓶本身有问题的啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:只是亮灯的话,路试一趟确定没有故障现象的话,找个电流表采集测试一下电瓶正负离子电流亏损看看。可能还是电瓶本身有问题的啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
车子铭牌以及当前故障代码图片,故障现象也描述一下
你好师傅
只是仪表亮发动机故障灯吗?路试有没有其他故障现象啊
第一次来Epc灯也亮了
EPC也是发动机系统的问题
清掉之后,第二次来就一个发动机故障灯亮
路试一趟确定没有故障现象的话,找个电流表采集测试一下电瓶正负离子电流亏损看看
需要清掉故障码,路试吗?
是的
感觉开着还好,
那就是找个电流表采集测试一下电瓶正负离子电流亏损看看
等下还在路试
好
万用表吗?
我只有万用表
电流表采集测试
怎么测试,
测试电瓶输出电压电流啊
风扇转了就13-14
那也没有问题啊
只能重新刷写发动机电脑版软件程序看看了
车子刚熄火,电压12.90
不行的话就换个电瓶。
低于13付内部内阻肯定很大了
只要熄火后在启动故障灯就亮了
有的时候熄火启动,来回2-3次就出来了
先换个电瓶看看
搞个旧的给它试试
可以的,只要电流稳定就行
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还是不行
熄火启动来回3下故障灯就亮了
电瓶电压到13付了吧?
你说启动电压还是熄火电压
熄火啊
?
13.2
现在12.85
那电瓶没有问题了,只能重新刷写发动机电脑版软件啊
12.85那肯定还是有点低啊
必须13付以上
电压13.几,到14,几
熄火启动来回3次还是亮灯
电瓶确定没有问题的话,只能刷写发动机电脑版软件程序配置看看了啊
我们弄不了吧?
刷程序的话弄不了,找4s店
这个故障码有保险吗
查一下保险丝
不管保险的事
启动走车都正常,全车通讯肯定合适的啊,保险有毛病系统可以进不去啊,咋能通讯正常啊
这个故障代码是什么意思
就是车身常规故障代码啊,电瓶没有问题,刷程序配置啊
那这个怎么收费呢
没搞好怎么找车主收费
电瓶换了还是不行啊,车子一切合适啊,只能刷软件啊
奇怪了,一熄火,在启动就亮,
一般在2-3下百分百亮,
我总得试了5/6次了,大部分都是3下就亮
先刷软件程序不行再换个新电瓶试试
好,
跟节气门有关系吗?
嗯,试试
3万多公里,节气门不应该
不会的
节气门角度数据流不对肯定影响行驶的啊
那你的意思跟节气门没有关系