根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：仪表亮，有启动，全车系统正常通讯的话，打的时间久了就会淹火花塞的话，换之前一切正常的话，内部机械肯定合适的，估计还是发动机电脑版插头接触不好啊，使点火线圈点火脉冲电压不稳定啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：仪表亮，有启动，全车系统正常通讯的话，打的时间久了就会淹火花塞的话，换之前一切正常的话，内部机械肯定合适的，估计还是发动机电脑版插头接触不好啊，使点火线圈点火脉冲电压不稳定啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
好的，车子铭牌也给下我，录个启动视频发我看看
好，咋出现的问题，录个启动视频看看
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好，咋出现的问题，连接电脑进发动机系统看看有没有故障代码
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4s
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看看发动机系统有没有故障码，没有的话，试试进气口喷清洗剂助燃启动看看，假如还是不行看看火花塞是不是淹了啊
这些故障代码不影响
试试进气口喷清洗剂助燃启动看看，假如还是不行看看火花塞是不是淹了啊
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还有什么原因
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仪表显示电源继电器
换之前一切正常的话，内部机械肯定合适的，估计还是发动机电脑版插头接触不好啊，使点火线圈点火脉冲电压不稳定啊
主继电器负控电压也是发动机电脑版出来的啊，还是发动机电脑版插头接触不好啊
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
