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新天籁低速行驶降档收油的时候有铿锵感正常吗

新天籁低速行驶降档收油的时候有铿锵感正常吗
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王亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好不正常，应该是火花塞不行了，希望我的回答能帮助到你，
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你好 日产天籁 冷车启动 转速高 不跳档 热车正常 低速行驶时 轻加油后 收油 有较强顿挫感
你好，变速箱油太脏或者是内部电磁阀体有问题导致的。需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码或者是更换新的变速箱油试试
高长振
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我朋友的车子日产天籁2011款，今天发现在低速行驶时加油和松油门时前面会有噹的一声响，这个问题大吗？
建议检查，各个球头，排气管的接头。
盛兆民
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新汽车费油是什么原因 2017.6月份的车，东风日产2.0天籁，目前30000公里，在市区行驶正常的油耗应该是100公里多少油？？？
具体的油耗根据您当地的路况和您的驾驶习惯有关，其车辆配备2.0排量发动机，正常油耗在9个左右，每次保养的时候建议您清洗燃油管路。
林秀波
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日产新天籁（2013款2.0舒适型）2013年购买的，平时保养都在日产4s店保养，由于8月份开车经过塌方的地方撞坏元宝梁，到日产4s店换了元宝梁后（更换的配件的正厂件）。在高速路上行驶时候油门踏板震动明显，感觉右脚麻。已经做了四轮定位和动平衡后还是没有解决。
王光辉
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日产天籁2.5！低速行驶时松油门转速落到6、700转再升回1000多！伴随车有顿挫！急加油车还有往后座的轻微感觉！火花塞和点火线圈没毛病！节气门也没毛病！
你好，根据你描述的这种情况。把火花塞拆开用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。如果燃烧室积炭过多的话。就会出现这种情况。燃烧室积炭过多清理燃烧室的积炭。也有可能是排气管的三元催化存在堵塞的现象。把排气管拆开检查一下三元催化是否存在堵塞现象，如果堵塞清理三元催化。如果三元催化没有问题。用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。如果汽油泵的压力存在回油不好，或者是压力不够的话，也会出现这种情况。因为你已经把电火线圈以及节气门还有火花塞检查过了。现在就剩这三个原因了。
韩鹏
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车辆基本情况：东风日产2005年天籁，1⃣️最初情况，踩油门发动机转速在1800左右不到两千，在下坡或平路上行驶一切正常，上坡时自动D档换档迟缓，油门会上升到两千多自动下降到1800左右，而在N档和P档踩油门上升正常，1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况：车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行，重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯
这种情况是发动机燃烧不好，建议用解码器读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，重点检查进气信号，水温信号，节气门信号，检查火花塞，如果间隙过大，颜色变黑，需要及时更换。超过3万公里以上，需要清洗发动机的积炭和油路系统，是发动机燃烧，充分增强动力。
钟丽
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我的车是2005年产日产天籁230jm，行驶了29万公里的时候开始出现挂R挡和P挡无法进入。按住排档前面的小黑方块才能挂。有时候又莫名其妙的好了。经检查刹车开关正常，排档开关正常，更换了排档机构后问题乃然存在。请问是什么原因？有什么办法可以解决？
陈明菲
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东风日产天籁，2013款。现在开车，开到40公里到60公里左右之间，有时候车会突突突响，车子还会有明显的抖动减速，就像前车轮卡死卡东西一样。上坡最常见这个现象。是什么问题严重吗？
‍检查一下半轴跟变速箱
王华秋
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新天籁2.0舒适版，2015年4月1日提车，行驶41000公里。最近两天出现了加速迟滞，加速无力的问题，发动机转速上升很快，车子加速特别慢。踩着刹车挂D档抬刹车时车抖几下才往前走，正常行驶收油再踩油门顿挫感强。节气门、喷油嘴30000公里的时候清洗过。下午4S店检测说是变速箱传感器问题，计划更换试一下，可是没有备件。求大师分析问题……
赵晓东
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09年2.0日产天籁，在低速状态下，20-40时速的时候发动机转速一直维持在2000左右，无论多深踩油门转速都维持在这个2000左右不会增加多少，然后放松油门一会反复操作转速才会正常，问下师傅这是变速箱问题吗？
先检查一下节气门积碳，和节气门插头线路问题，然后在考虑变速器。
高龙
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