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我的轮胎磨损程度不同，高低不平

我的轮胎磨损程度不同，高低不平
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#不买车损险# #不锈钢耐高温多少度# #刹车片磨损到什么程度要换# #前后轮胎不同品牌可以吗# #疲劳磨损# #轮胎扁平比高好还是低好# #轮胎磨损# #轮胎磨损到什么程度需要更换# #轮胎磨损标记# #途虎的轮胎能不能买#
杨帅
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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去做一个四轮定位就好了！是前速和倾角有问题了
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您好。根据你描述的情况。检查需要重新匹配一下。匹配方法已经发过去。安装图片匹配
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你好 我想问下 大众途锐水平高度控制系统故障 有时候打气泵直接不停的工作，除非拔掉插头 故障
告知问题可能出现的原因。和解决办法
唐波
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大众途锐左大灯远近灯光同时不亮了应该是什么问题，换什么牌子的灯泡亮度高？谢谢
张民昌
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14年大众途锐水平高度控制系统报，C10D404故障码水平高度控制系统操作控制单元损坏，可以降到满载与标准模式，越野与极限越野升不上去让后报底盘故障
控制面板需要更换，然后从新做水平高度匹配。
张江海
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14年大众途锐水平高度控制系统报，C10D404故障码水平高度控制系统操作控制单元损坏，可以降到满载与标准模式，越野与极限越野升不上去让后报底盘故障
建议方案：装载高度，升不上去的话，直接去读蓄压器里面的压力，如果压力达不到14 bar左右的话，直接去换打气泵，要知道正常减震器里面的气量得存到7bar左右 ，血压器里面的压力如果不足的话，根本顶不起减震器
李先强
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09年大众途锐空气悬挂不能升降了 报01772断路/对地短路 水平高度压力传感器信号线 系统没发现有漏气的位置
建议方案：如果没开举升模式，就将车辆举起来，在放下车子后，底盘会塌陷，此时水平高度系统里面会储存到一个车辆最低位置的故障，并且也消不掉，之前是好的，只是举例下车之后，那么大大可以排除，水平高度系统里面的所有部件，此时，进水平高度系统里面，执行动作测试，强制性驱动，压缩机继电器，也就是打气泵机电器，此时打基本强制性工作会给蓄压器里面贮存空气，气压足够后，空气会进到减震器里面，此时减震器会慢慢升高，这时候再去进水平高度系统里面消掉故障码，此时水平高度开关，就可以正常调节，就好了
李先强
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大众,10款途锐柴油3.0TDI.行使23万公里，低速四驱low四驱档位，怠速直行，右后轮一转一停，感觉打滑一样，并伴随底盘异响，有撞击声，高速行使途中，进入地下室过连续减速带，也会出现此类现象！轮胎情况均为255/60r17,前后轴轮胎新旧程度不一样，型号一样，同轴的轮胎为同品牌，同型号！求解决比类问题的办法！,解决问题,几十问思路
韩怀超
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12年6月的11款柴油途锐，现共行驶23万公里。原车轮胎行驶六万公里，胎面正常。更换新胎行驶三万公里后，发现胎面正中间磨损重，两侧磨损轻，伴有行驶中呜呜呜呜呜的胎噪，倒轮后胎噪更重。12万公里重新更换新轮胎后，呜呜呜胎噪现像消失。新胎行驶三万公里后又发现上述现像。18万公里又更换新胎，三万公里后又出现上述现像。中间过程中，有人说是胎压过大导致，调整成前2.3，后2.5还是照样。又有人说是胎压过小导致，调整成前2.5，后3.0也不行。前后轮胎压都是3.0还照样。四S店也没办法。中间过程中更换轮不同品牌轮胎都出现相同上述现像。 请问老师，这是怎么回事，应该怎么样解决？
换软点的轮胎或者换窄一点轮胎
杨心愿
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