故障显示氧传感器工作不良，第一次发现灯亮是第一箱油马上用完后发现灯亮清完故障码后又重新加了一箱油才更换了氧传感器跑了几公里灯又亮了
请问更换的是原装的氧传感器吗？另外氧传感器是如何损坏的，，一，其故障代码是，氧传感器损坏还是氧传感器加热丝的问题。
在4s店换的
现在还在4s店
再次确认一下是否是，加热丝损坏导致的，如果是氧传感器损坏的话必须再次更换氧传感器，另外汽油你千万不要添加什么添加剂。
没有添加
要重点再检查一下氧传感器的线路是否可靠？
另外可以通过数据流进行主动测试，看有传感器是否确实损坏。
氧传感器是工作不良，应该没有损坏
请问具体的故障代码的含义是什么？
4s店没和我说代码，只说读出来是氧传感器工作不良
氧传感器工作不良可以做主动测试检测一下是否确实是氧传感器工作不良。另外氧传感器是前面的还是后面的？
故障现象是车辆发逮，一怂一怂加不上油，然后故障灯亮，前天换的爱温防冻液会不会有影响
爱温防冻液没有任何影响，它主要是影响水温。
另外您需要确定一下氧传感器是，前面的还是后面的？
好我问一下
他说是下面那个
不是上面
下面那一个是不会影响发动机的。他主要是监测，三元催化的转换效率，哪怕不装都没有任何影响，对于发动机，例如抖动啊，这是没有任何影响的。
对
所以我怀疑是不是还有其他的问题存着最好看一下数据流检查一下数据可以判定发动机的控制是不是好的。
车辆发闯会不会是断火
应该是缺货吧，也就是相当于你说的断货，这个可以通过数据流来判断一下。
有点像点火系统
可以通过数据流检查一下是否有失火的现象？
刚才路试报1.2.3.4点火线圈故障不可能都坏了吧，我怀疑是电脑板
电脑板损坏的几率一般不大重点检查一下，点火线圈的共用电源和答题特别是保险丝以及保险丝座是否有松旷的现象，另外可以用万用表测量一下电压，最好使用试灯检查一下，防止虚电的产生。
陈老师4s店搞了一天好像都没解决
不会吧！
电脑板都编程了
我感觉可能还是在诊断的过程中没有思路。
达铁线和保险盒每个线插头都重新检查过还是老毛病
好吧。
我一直感觉是达铁线
我也不知道他们是怎么检查的？
各人有各人的思路吧！
因为故障灯亮了以后马达都不好打
坑爹的…
真不知怎么办好烦
不知道老师很有什么好的建议
你们再看看吧！
我给的意见都在上面了。
但是他们是怎么查的我就不清楚了。
首先需要更换氧传感器另外需要检查汽油品质是否正常，很可能是由于汽油品质导致氧传感器再次损坏。
