迈锐宝2012款，2.0豪华版，开了5.7万公里在车库放几天电池没电启动不了，用应急电源把车启动之后仪表上显示请检修助力转向，这是什么原因。
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景鹏帅

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-23 21:02:48

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您好，那么就有可能是因为电源电压不足引起的偶发故障，那么去用电脑解码看看，没有问题直接清除故障码就可以了。

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老师好，12款雪佛兰迈锐宝2.0自动舒适版，现在启动时，电脑上出现请检修助力转向，停掉后再重新启动，又不显示了，这种现象大约每半个月就出现一次，请问是什么问题

郑飞宇

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我是14款雪佛兰迈锐宝，舒适型的，2.0l发动机，车子经常放两三天就没有电了，电瓶换了还是没有用，到4s店别人检测，车子是漏电，一般放一个星期就没电了，但是我放个两三天电就完了，完全没电，启动车子，雨刮动一下拧钥匙没有反应，用别的电瓶搭着之后，会显示请维修助力转向，这个怎么办啊，经常出现这样的问题！急急急

建议检查收音机和安吉星模块，这两个漏电的可能性最大

朱邦磊

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雪佛兰迈锐宝17款自豪版，开了有快一年了，跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去，每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况，早上从家走和下午从公司走时候。以前不这样，最近今天才出现，并且几乎每次都出现，但是通电后就好了，开着的时候也没有和以前不一样的，不知道是啥原因？不影响正常啥车吗【车型：迈锐宝】

你好，你说的这种情况应该是车辆真空助力器的真空助力管路的单向阀可能有问题，不算是大问题，去4s检测一下就可以，如果是单向阀问题，可以免费更换新的

高长振

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雪佛兰迈锐宝17款自豪版，开了有快一年了，跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去，每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况，早上从家走和下午从公司走时候。以前不这样，最近几天才出现，并且几乎每次都出现，但是通电后就好了，开着的时候也没有和以前不一样的，不知道是啥原因？不影响正常啥车吗

刹车问题，有真空助力包，存储真空，时间久了，会泄露，刹车就硬的。这是正常的。如果短时间内，建议检查。

盛兆民

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需要检查刹车真空助力鼓是否漏气？暂时不会影响行驶

李培雄

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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】

您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。

荣威威

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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢

需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，

李培雄

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2012款迈锐宝旗舰版（无钥匙启动），遇到三次无法启动问题。第一次是在商场附近，熄火后再次点火显示转向管柱锁止，反复多次最后停了一会再次点火才启动。第二次是在小区地下停车场，也是启动不起来，后来4s店人员来现场，测电压正常，把电瓶线拔了十分钟再接上就好了，据说是行车电脑死机了，相当于断电重启，之后去店里保养时电脑检测未查出问题。第三次过了半年多，也是在商场附近熄火后又无法启动，显示一大堆问题，包括请检修防盗系统什么的，然后就一点火发动机就发出哒哒哒声音然后马上就熄火了，仪表盘亮一下就熄灭，叫了保险救援测了电压是正常的，最后也是把电瓶线拔了又插上才好。希望专家给想办法彻底解决一下，要不然开出去心里都没底了。

1，检测电瓶的冷启动电流和电瓶的蓄电量。2，检查发动机仓的打铁线和正极连接线。

李中国

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迈锐宝2013年款，目前3年开了4.9万公里。前段时间迫车在路边，但是钥匙一直插在车上，这种状态维持了2个小时左右。然后车子发动不了！后来打保险公司电话，道路救援。修车师傅过来充电，后来才可以启动，并且师傅让连续开车半小时左右。最近一段时间发现车子的组合仪表盘中间的显示屏，我一直设置的是显示燃油续航里程，但是第二天启动车辆发现总是会自动归到数字车速表。请问这是什么情况。还有现在车不能迫车不拔钥匙，要是这种状态维持不到一个小时车就没电启动不了，这是不是汽车电池有问题了？另外有次启动汽车组合仪表盘显示请检修汽车稳定性控制（如图），然后我熄火重启就没出现，到现在一直也没出现过。这是不是有什么问题？还是自己操作不当？麻烦帮看下予以解答！谢谢

许亚朋

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李培雄

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