油气两用我的车用油跑了一趟高速，停车后，再用油就打不着火了。没办法用气又跑回来了，汽修师傅看了看油泵继电器发现没事，但是油泵就是不工作，师傅说线路有问题，让我把继电器拆了，用根线搭了两头，发现油泵工作了，这才打着火。我问一下，这到底是什么原因，在线求，谢谢！
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-12 17:25:52

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继电器坏了，继电器是保护线路，保护开关的，查一下，看看有没有插头不严，虚接的

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我用线搭上，油泵工作了，但是还是打不着火

mechanic_avatar

查线吧，

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线有虚接的，看看汽油蹦插头，因为有虚接的，继电器不工作，起到保护电路的作用

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嗯准备去专门查线路的地方检查，但是现在打不着火，用油和气都打不着，怎么办呢

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找救援呗，你不会是在高速上吧，在高速上可就贵了

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车在小区停车场呢，

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啊，那就叫道路救援，不是车没电了啊

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车有电，就是打不着火，对了我的车没有插进气温度传感器，因为找不到线头了

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对了我想起来了，我在上高速之前跑了很长一段小路，都是土路而且很难走，是不是跟这有关系

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没插你以前打着火了么？大众车不插这个打不着火

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以前没查也是拉一下才能打着，那时候是秋天不过一到现在天冷，总感觉不好打火

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哦哦，它是给电脑信号，修正喷油的，赶紧找修理厂修车吧

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而且，我开电路打火的时候，那个油气转换开关的灯也不亮，不知道什么情况

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这个我也不了解了，没看到车也不好说，还有油气的车，我修的很少

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好的，谢谢

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没事，不客气，

小贴士：该回复还有

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李培雄

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

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朱邦磊

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黄争光

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卢伟

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刘强强

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牛明久

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贾亮

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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？

席德伟

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赵勃

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高凤武

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