车辆不启动状态OBD灯常亮，启动就灭了，有时候行驶中车辆会熄火，仪表盘的灯乱跳，这个跟OBD有关系嘛？
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-26 17:59:46

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金杯智尚s30自动挡的，在低速跟车行驶时，仪表盘上会出现变速箱故障灯亮了(像个齿轮中间有个感叹号)，发动机还在工作，油门给不起油，只有熄火关闭电源，在打开电源重新启动，就好了，过不了几分钟，故障又重新出现，车子在30迈以上就不会出现此故障。请问是什么原因，谢谢！

这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理！

林文廷

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今天下午想着自己动手换个行车记录仪，用的降压线接的副保险丝盒，接好后一键启动车辆就这样了，仪表盘提示电源开启状态！然后平常显示的全黑，看中控屏就车辆设置这里是灰色的，平常再按一键启动就自动熄火了，现在不行了，按第一次就会滴滴响，要多按几次才会熄火！而且熄火状态下，开个车门，车辆会像提示没系安全带一样，一直滴滴滴，关了车门才会不叫了！有知道的吗？

根据用户描述！这种情况一是保险插错了！二是检查的过程造成短路，建议万用表检测车门所以有保险是否正常

陆有寨

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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？

跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。

曹守军

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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。

钟丽

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您好，我的爱车是15年买的斯柯达明锐，近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障，去汽修厂用电脑读说是没有毛病，让我大胆开着就好，但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候，这个灯就亮了，如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中，等红灯时，拉住手刹，挂p档，这个灯也会熄灭，如果拉住手刹，挂空挡，故障灯不会熄灭。请问这是什么故障？

根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真你好！根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶

陈新安

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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因

根据你的描述，发动机启动困难，需要检查电瓶和启动机，还有相关的传感器数据，根据故障现象来判断问题更准确锁定故障，行驶熄火检查曲轴位置传感器和进气岐管压力传感器，其次燃油泵有没有存在泄漏和压力不足情况，行驶熄火一般是进气岐管压力传感器问题。

韩华楠

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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因

发动机无法启动，自动熄火需要检查怠速马达还有燃油泵。去修理厂找个燃油压力表接上去，加不上油的时候，看油泵压力是否正常。清洗怠速马达如果还出现的话，建议更换怠速马达。

李培雄

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驭胜老款11款。本来锁车门防盗器喇叭会叫两下现在不叫了。我换了个喇叭也不行。偶尔它会叫。多数时间不叫。还有我的门灯开关好的。关门门灯也会灭。就是仪表盘一直显示开门状态。能否在哪里吧这个线短接或者掐断让他灭了仪表灯？。还有个就是我下车车子启动中忘记熄火关门的话他就自己锁门了。麻烦懂这个车的能帮我解决下

根据您的故障描述以及进行分析，建议检查主驾驶闭锁器以及钥匙锁芯位置传感器是否有虚接的或者接触不良，如果都没有问题，检查BCM系统内部是否有问题，可以拆下来拿到专业修理汽车电子店进行维修就可以。

李胜盈

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冷车发动的时候会出现故障灯亮，然后打马达没有反应，关闭钥匙，从新打开，直到不显示故障灯了才能启动，发动着以后行驶过程中突然出现好几个故障灯亮，车辆有明显顿挫感，熄火从新启动后就正常了，车跑热了以后也没出现这种情况，怎么回事？问题严重么

电脑检测故障码、根据故障做导航、检查线路、实际值、是否有控制单元无通信故障码、找专业的师傅检测、最好去4S店。

史崇山

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凯迪拉克赛威行驶中熄火，提前请检查车身稳定系统，检查刹车助力，发动机故障灯闪，用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后，停车十几分钟半个小时以后，重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害，绝缘胶都焦了，这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后，一会再启动的时候启动不了，按启动键，仪表盘全灭。

熄火原因是电瓶正极线束造成的，需更换完后看别的故障码能出现不，如果在报与发动机失去通讯，考虑模块。

王立宝

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