也就是说在这一瞬间发动机突然间工作不好，那么这个时候我们的高压电就无法释放这个时候。就会有干扰出来就有可能造成这种问题。如果你说抖动以后有这种现象，那你就很大程度上就先检查这个，可以使用原来的试一下。因为这种部分车型真实干扰的干扰，像一些车型是电子节气门的这种遇到有部分。比如说信号电压不正常啊，一会报信号电压低，一会儿报信号电压高，检查线路以及实测的确会出现这种问题，但是配件进行更换无效。那么最终判定是干扰。然后呢，单独更换火花塞不行。然后再单独更换高压线也不行。然后再更换电路线圈还不行。最后同时更换正常。也就是说去测量火花塞电阻，4个火花塞都不一样。点火线圈次级电阻一个测不出来一个正常。4根高压线跟原装的一起测量电阻值进行对比都错非常多，没有对上的。也就是说你单独更换某一种不行，必须最后全套换了问题就解决了。水温传感器的话，这个的话冷车启动之前它就是环境温度。你在你在没有启动之前，你外界的温度多少度它就是多少度。如果你外面零下15度，你冷车的时候发动机里面指纹传感器的数据流是50度。或者是零下30度，那就那就有问题了。因为这一块它会影响到喷油量，而喷油量的不正常会造成发动机混合气过浓或者是过稀而造成发动机突然间的抖动。这一块只是怀疑，但是不一定一定有问题。因为冷车的话比较典型的就是汽油质量差，一定会造成冷车出现这种问题。但是有的并没有造成仪表闪烁，因为你就是同样的车，它同样汽油有问题，它的故障现象表现不是完全一样的。有的可能就差那么点，然后的话故障现象就不一样了。
