富康冷车怠速高，车热了也下不来，但是把进气压力传感器拔下一会又插上就好了，买的二手车，怀疑车没装节温器，不知什么原因？
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蒙日样

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-08 09:59:25

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您好，没装节温器，那就是这车以前由于高温所拆掉的。

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我是新款雪铁龙爱丽舍，手动挡,己有十万公里，出租车，昨天晚上电子风扇在不开空调的情况下一直高速运转，后把电瓶桩头线拔了，才停止，后来就正常了，可是开空调风扇转了几秒钟停了，再过几秒钟又高速运转，记得桑塔纳汽车开空调风扇不是一直转吗，请问这正常吗？本人从没开过爱丽舍，不知道什么原因，特请教各位大师，谢谢！

曾运生

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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03款爱丽舍8v,清洗了节气门，碳罐，更换汽油格后出现加速时车一窜一窜的，上坡大油门更明显，后来把空滤顶部的传感器（不知道叫什么传感器）的电线接在一起，（因为买这二手车是时，那线老化脱皮，里面的两根铜线拧在了一起，没有发生窜的现象，今天把两根线分开用胶布包好一插上一试车就不行了）两根线拧在一起就不那么窜了，但还是有点窜！以前虽然拧在一起，但没出现窜的现象，师傅说高高压包和分钢线老化了，我也不知道怎么回事了，之前好好的，洗了之后就不行了，求高手赐教！！！

黄正营

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！

建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码

张玉波

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18年爱丽舍怠速制冷差，开空调风扇没有高速转，什么问题

此车水箱风扇正常，高速低速都有，水温不高，客户反应怠速空调不凉，加油门高速风扇转了之后就凉。分析故障，此车风扇正常，压力开关正常，怠速空调不凉，应该检查冷凝器的散热和膨胀阀性能。

程琳

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老爱丽舍冷车启动困难无怠速，热车怠速高1100，

怠速问题，一般检查节气门，怠速阀。特别是怠速系统必须定期清洗。特别故障，涉及发动机电脑系统，负荷信号不正常的，出现怠速不正常的少，需要检查线路。

盛兆民

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高速行驶水温高怠速水温也在90以上

高速行驶水温高怠速水温也在90以上【车型：爱丽舍 2010款三厢 1.6L 手动科技型】此车电脑检查无故障，仪表显示水温和电脑参数一致，风扇运转正常，冷却液足够，此现象是正常现象，建议清洗下水箱。

邓月冬

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雪铁龙爱丽舍汽车水温怠速下水温高油门加到三千转水温正常

水温，怠速高，加油门之后正常，车子20多万公里，车主之前加水冷却，那根据现象和历史情况，这个车直接换水泵，可是拆水泵必须拆正时，车主不知道怎么对正时，这已经告知维修师傅了。

唐炜

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添加pea原液后冷车高怠速降到900转，震动大但还是高怠速声音，跑一个小时才800转但还是声音大震动大。有几次是800往下，声音正常。但只要冷车还是那样，比之前冷车高怠速到正常这个时间要长的多。故障码啥意思。

搅您的车子主要是加过燃油添加剂以后导致车子怠速时混合气过浓，引起冷车时出现高怠速，同时，由于混合气过浓，燃烧不充分引起发动机冷车热车时间过长，建议您重新把车内燃油用完，然后加入新的燃油，重新清理一下三元催化即可解决问题

孟凡龙

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