你好，，我的国产车换了气门顶柱后，冷车启动发动机，转速由高变低，直至熄火，只有轻点油门才不会熄火，而热车就不会出现这种情况，其余正常，，请问这是什么原因？
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麦耀鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-07 22:09:21

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需要都走走

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？

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钉筒还没磨合好

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已经跑了有两千多了，，，

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你明天热车，油门到3000转稳住10分钟，看有没有好转

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高速跑过2个小时的3000转，这个行不行，

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好的，明天按你说的试一下，，，，谢谢

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嗯

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转速达高点，这个问题是气门有点关闭不严

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常，但是偶尔松油门熄火（最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行，插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲），请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教

你这车的故障发动机控制单元可能性大

马勇

4.9

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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，

根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了

郑建华

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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，现在有三个问题请教。问题一，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？问题三，用1.75嘴子不是很挫车，嘴子越大越挫车，比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四，前段时间用老点火提前器出现p0012a，换了新的提前器这几天没出现这个故障码，什么问题？

郑丽发

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2011年底的江淮和悦，1.5手动豪华。车辆在行驶的过程中，任何档位1000转提速的时候，会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显，热车稍好。朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前，还说电喷的车不应该这样。用图吧汽车卫士检测两个故障码，下面有图。这个我知道换后氧传感器，还有一个故障码怎么修？

认证技师

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汽车抖动，偶尔发动机故障灯会亮或者闪烁，不做任何处理也能自动熄灭，但抖动依然，有时候抖得明显有时候不明显。修理厂说点火线圈点火不好，有一个缸失火，可是我刚换了点火线圈7个月，我就没有换！前两天跑在路上水温表突然升高，开到路边一个修理厂查看冷却液已经很少了，加了冷却液后我和师傅说发动机有些抖，他认为是一个什么过滤器脏了，位置在发动机后面，他就打开一个盖子然后往里喷清洁液同时用手扣动油门，还调了我的怠速。后来我开出来一会发动机灯就闪了，车也明显顿挫，我开回去给他看，他说估计有一个缸失火了，然后把火花塞拆出来，发现发动机里有水，我看了下是红色液体，他就说是缸垫坏了冷却液进去了，给我换了缸垫，价格还很贵！现在开着觉得还是有抖动，动力还是比以前弱，而且到3000转的时候有和很明显的响声，像跑车那种轰轰声……谁给我分析一下出了什么状况，还有师傅处理得对不对，我有没有遇到黑店！

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石超

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于永洋

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鞠圆圆

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凉车启动后，未热车就走，换二挡踩离合时熄火，是什么原因？【车型：和悦 2010款 1.5L 手动标准型】凉车容易熄火，应检查发动机积碳，必要时拆开清洗。

李宝安

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这几天发动机点火后上气不接下气的喘几下然后熄火有时候热力机也是检查油泵压力够请问是什么原因

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车怠速等信号灯时发动机抖几下自动熄火，转速直接掉到零位，不是每次怠速都熄，有时发动机抖几下恢复正常，洗过节气门、喷油嘴、换了个怠速马达，之后只是缓解，没有之前频率高，还要修哪?

唐德田

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