手动老款普拉多油门一顿一顿的火花塞喷油嘴点火线圈斗好的啥原因？
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-04 18:57:32

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你好清洗节气门，检查油泵压力

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油泵节气门都没有问题

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那火花塞喷油嘴都洗了换了？

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对

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嗯，那是加速时抖动还是收油抖动？

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加速和收都很明显

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那车子是否有漏气之类的呢？

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不知道你指的是缸压？

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09年丰田普拉多2700油耗高，百公里油耗二十六、七个、加速有顿挫感我换了气油泵，汽油滤芯火花塞，清洗节气门，但是还不好、是什么原因？请大师指点！

可以先读取空气流量的数据流，看看氧传感器数据流正常么，

王华斌

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我的车是10款丰田普拉多2700中东版的，跑了12万公里，一直没毛病，前段时间天气变冷突然出现早晨不好点火，或者点不着火，电瓶都打的没电了，只要打着一切正常，停车后热车一点就着，如果停一个小时再点火就点不着了，然后我把火花塞换了，汽油滤换了，喷油嘴洗了，机油换了，节气门洗了，现在出现的问题是停一晚上，第二天早上一马达就着火，但是停车熄火，放10几分钟再点火，就要两三马达才能着，马上熄火再点，一马达就着，停车熄火放10几分钟再点火，就又要两三马达才着，奇怪的是晚上回家，放一晚上，第二天早晨点火，一马达就着

王震

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刘师傅好: 2007年进口普拉多2700 1、经常不容易打着火，50%概率需要打3-4次才能着火，有的时候一次就着了，但不像其他车那样着火干脆，换过喷油头、油泵、火花塞、汽油滤芯还是不行，以前换的配件有问题还是检查缸压油压有问题，怎么检查确认究竟是哪里的问题，如何检查排除故障？ 2、挂D档和R档冲击咣当响，踩紧刹车也冲击，冷车感觉轻微一些，师傅什么原因了，怎么维修？ 3、师傅微信是多少，加一下方便

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，第一个问题。基本机械部件你都检查过了，所以现在需要看进气电控系统，读一下数据流，看一下空流，水温，这些数据流有没有异常

刘文强

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喂你好师傅，我现在有一个09年的那个丰田霸道，4.0的，37万公里，他现在发动机抖动，车身有明显的震动感，发动机看起来是晃动的。现在把外面的点火线圈，火花塞，喷油嘴，节气门空，气流量计，全部都换了，缸压都差不多十个，用打吊瓶方式试过故障还是一样的抖动。最后现在又把发动机抬下来，换了正时一套，现在才上去，还是一样的故障。抬下来以后发现正时记号不对。偏差差不多五度左右。他以前也是修过发动机的。

从交流的情况来看，我个人认为跟这个正时记号应该关系不是很大，但是发动机的抖动在视频当中看不出来有很严重的现象。我个人觉得这种情况应该是某个气缸工作不稳定的原因导致，主要应该在混合气浓度以及气门间隙或者是气缸压力等方面考虑。

徐文凯

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你好，我的车是14年丰田普拉多，是野村工厂生产的，我是二手车才买的，之前也找你咨询过，现在就还是那个问题，就到好多地方检查都查不出来问题，但是车我开着确实不对劲，一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖，我这个车冷车一点不抖，就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动，然后挂到N档又不抖，但是在挂回D档时比之前还要抖，然后D档起步开动的时候明显的顿挫感，就是感觉好像油供不上来一样，车身就是前后冲两下才开始进入正常状态，而且热车之后挂P档停车，但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动

对于您说的这种情况，建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下，然后做一个缸内的积炭清理试试效果。

徐文凯

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你好，我的普拉多2700TXL中东版是2016年3月出厂，16年11月购买的，现在跑了73300多公里，自一周前，发现启动车辆后怠速状态发动机舱内有哒哒哒声，踩住刹车挂入D档车辆不走时，哒哒哒声音更明显。车辆进入行驶状态提起速度后行驶一段时间，哒哒哒声就消失了，我在汽修厂检查后，说我车子积碳多，给我清理了节气门，检查了火花塞，并在油箱内加了两瓶发动机积碳清洗剂，并让我跑完这一箱92汽油后换加95的汽油，现在跑了快一周了，油还没有烧完，还没换95的汽油，但刚启动车怠速发动机舱哒哒哒生意依然存在，而且比原来声音还大一些，我不知道是不是换完95的油就会消除这个声音，所以，我想问问刘老师，我这车是什么问题，哪里出了问题，怎么能够解决这个发动机舱哒哒哒异响声音，谢谢。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，异响来自喷油嘴，抖动来自节气门，这两点都没有直接坏的影响，可以多跑点高速进行适应后看看效果

刘文强

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你好我现在的车是12年的中东版的2700普拉多我想问一下这个车上的火花塞使用寿命能有多长时间

你好，这款车的火花塞寿命，可以使用五到六年，6到8万公里左右，如果说汽油不好的话就会降低火花塞寿命。一般用正规加油站的汽油的话是不会有影响的。

王凯

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10款2700普拉多动力不足，有时候会有缺缸的情况！上坡一点劲都没有！火花塞换过了，

由于您是一直驾驶的这台车辆，车辆可能根据您的驾驶会有明显的动力，不足的变化，您的车辆之前存在发动机维修过以及发动机可能存在相对于失火的故障代码，您的车辆有一种情况就是发动机的气门密封不严，这个密封不严，会造成发动机的压缩不够，从而产生的直观故障就是动力不足，第2个就是这款车辆有可能三元催化堵塞了，因为里程数太高，很有可能堵塞三元催化。还有一个重点就是您的车辆汽油滤芯一定要更换一个。

李文东

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你好，我家的车2.7排量，跑了八千公里，声音特别大，嗡嗡的，然后，我家人60km的速度，踩到了4000转，那个声音老大了，对车是不是不好，然后超车的时候，超车费劲，然后踩大油门，才超过去，总这样，车是不是慢慢的就损耗

希望你在以后的操作中不要踩大油急加速

付孝璧

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霸道3.5不好着车，老是淹火花塞?

正常打开钥匙是空气流量计传感器数据会在0.5以下，你这个超出标准范围之内。建议调换个新的空气流量计传感器，在没有变化说明发动机电脑问题。

刘超

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