新车起步忘踩离合挂档打了齿轮，请大神指教该怎么办，车子没坏。我用不用去检查检查？
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邱凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-09-24 21:20:08

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如果跑起没问题就不用去检查

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新买的2021款五菱荣光S，今天二档减一档时离合没踩到位齿轮咔的响了一下，又踩的离合挂上档了，我开回去熄火后检查一下，发现挂倒档的时候比较空旷，还有声音，不正常倒档位比较宽松，然后我启动车子后再挂倒挡就正常了，我是新手不知道怎么回事，请问这是车子出了问题吗？

你好朋友，你这个五菱之光的话，这个挂档的时候没有踩离合，导致变速箱出现了一次打齿的声音。这个是没有问题的，朋友这个偶尔一次的话是没有问题的，不会对变速箱造成伤害的。这个只要你现在能正常开，没有任何意向的话，都是没有任何关系的朋友。正常驾驶就可以了。

杨继坤

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事情发生在星期三我在途中行驶由于堵车前车起步准备走了我挂一档准备跟上去可是没有任何反应车子往后溜车踩刹车没有用一脚就踩到底了溜车溜了一米多还好后车离我距离远我拉的手刹车子才停住不然就造成溜车事故了拉起手刹车子重新启动刹车又恢复正常可以正常使用了去4s店检查 4s店说刹车没有任何问题说刹车性能还是可以的然后说再出现这样的事情再过来检查今早车子又出现刹车失灵对心理造成阴影打电话给柳州五菱那边回复说你放心继续使用如有问题到就近服务站去检查去检查又检查不出来原因他们来回踢皮球我该怎么办求大神支招

贾飞

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请教大师们，最近abs..故障灯起步打伙时候就亮，跑起来或者跑一会重新打火就灭，怀疑是车轮上的abs传感器脏了，然后找汽修厂用压风吹了吹。还是不行。检查abs保险丝也没有问题。请问还需要怎么做。请大师们指点迷津感谢！

张启玉

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各位老大，师傅，大神，大哥，大姐，老板，我的车是夏利N7,2013年8月落户，目前行驶28655公里，今天早上路上正常行驶着，遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当，把1档给“chua”的一下强行挂进去了，然后车轮突然抱死熄火，档位卡死，档杆上下左右怎么都动不了，踏下离合也动不了档，从新点火启动也动不了，释放离合踏板就会熄火，加油门车也是动不了，油门加大了貌似离合器片糊臭，味道很大，脚放开离合器又会熄火！车还在公路中间，动弹不得！现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了！推动过程很是艰辛了！因为其轮子抱死的，打方向强推！第一次遇到请问各路大神们我这是车是哪里坏了？在线等答案，小弟万分感谢！愿好人一生平安，开心发大财！2017能够财色兼收😂

张万东

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大师您好！车子最近一档起步油离配合总是突突，抖的叫人闹心！油大了吧，转数呜呜滴，还不走道，油小了吧，车往后做！如果纯怠速吧，还是突突！咋办啊~~~挂一档起步打轮的时候，偶尔前面卡卡响。我以为是囚笼，检查后，没有间隙，没事！还有挂档的声音越来越大，特别二挡不好挂，有种硬塞的感觉！齿轮油去年冬天换的！帮忙给分析分析！

李炎

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请问我的车前几天去汽修店电脑检测车，检测中车开怠速半个多小时后，怎么一开走车猛踩油门就大冒白烟后，我停车检查，踩几下油门后就没冒白烟了，问一下这是什么原因，车有没有问题？需要去修理吗，还有换4条新轮胎用不用做4轮定位，我的车开起来很平稳，也没有走偏。

孔德权

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变速杆像拨空了一样，挂不进档位。吴老师：我的新宝来手动1.6,行驶5.5万公里，前几天，一档起步后，挂二档时好像当时离合没踩到底，感觉变速箱里有什么东西脱落，变速杆像拨空了一样，不能挂上其他档，一档慢速行驶了200米左右，期间挂了好多次，变速杆像拨空了一样，挂不进，感觉还打齿轮。突然一下又好了，换挡像以前一样平顺，档位清晰，这几天再也没有出现过挂不进的问题，怎么回事呢？还用到4S店检查吗？

高世界

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刚刚买的的新车跑了1300公里瑞虎7 16款手动版本车在400多公里的时候发现车在等红绿灯🚥起步时踩离合挂一档的时候有齿轮撞击的声音去4s店检查说可能离合分离不彻底离合踩到底等2-3秒钟再入档就没有异响说新车让再开一段时间现在已1300多公里问题依旧中间有给泵排过气没用补充下 2档有时也不顺畅其他档位正常还有挂档异响在刚刚着车的时候没有很顺畅等红绿灯起步或停车起步的时候有踩离合后要等2-3秒后入档就没有异响了每次都不得不提前踩着离合求个位大师帮忙解答会是什么问题

你好，这种情况的话，建议将我们离合器踏板下面的脚垫去掉一下，你再试一下。很多用户的话，如果砸那个垫子的话，有的时候会导致离合器踩不到底。我们正常使用的时候，每次都必须将离合器踩到底，以后再进行挂档。挂挡的时候就是画圆形挂挡。正常的时候的话，就是需要保持2到3秒钟。原厂使用说明书里面都有明确介绍。也就说你所反馈的这种情况的话一般都是没问题的。而我们的离合器系统如果真的有问题的话，就会导致所有的档位都会出现一样的问题。离合器设计的位置如果说过高的话，容易造成打滑。

于永洋

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我的车是夏利N7,2013年8月落户，目前行驶28655公里，今天早上路上正常行驶着，遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当，把1档给“chua”的一下强行挂进去了，然后车轮突然抱死熄火，档位卡死，档杆上下左右怎么都动不了，踏下离合也动不了档，从新点火启动也动不了，释放离合踏板就会熄火，加油门车也是动不了，油门加大了貌似离合器片糊臭，味道很大，脚放开离合器又会熄火！车还在公路中间，动弹不得！现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了！推动过程很是艰辛了！因为其轮子抱死的，打方向强推！第一次遇到请问各路大神们我这是车是哪里坏了？在线等答案，小弟万分感谢！愿好人一生平安，开心发大财！2017能够财色兼收😂

陈长堤

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各位大师好，我的车是03年帕萨特1.8T手动档，跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利，已经把火花塞，机油，机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅，3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师，这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题？该做什么样的检查？那个检修省时一些！各费用大概需要多钱？谢谢各位大师啦！

柴永武

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