明天要脸高速，刚才媳妇开车回来，就一下把油箱加满满的（加到跳枪），油箱加太满影响大么？需要立马出去开一会，消耗掉一部分么？
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杨焱元

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2016-11-18 16:10:43

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这个没有任何问题，你可以放心的行驶！

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？

许斌

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冷车打火大概水温上到50/60度加油就开始冒白烟，然后大概开一公里左右烟就没有了，修理厂师傅看了没漏机油没漏防冻液，没漏水，。

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，没有异响，机油不缺少，防冻液也不缺少就一般没事的，不用太担心！还有一种就是汽油油品不好，也会产生这种现象的！平常加汽油一定要去正规的中国石油或者石化加油！嗯，还有看一下进气歧管里面有没有进机油，如果有，就是发动机废气有点大了，还有一一般不会冲缸的，冲缸了发动机冷却系统会反水或者高温的！防冻液也会缺少的！种情况就是气门室盖上面的曲轴箱废气通风阀有问题了，检查一下油品，汽油泵压力，喷油嘴，发动机废气，曲轴箱废气通风阀！废气大，要么曲轴箱废气通风阀有问题了，还是一种情况就是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的，比如活塞，活塞环，气缸套，气门等！以上分析到的这几种可能出现的部位都检查一下！还有水温传感器及水温传感器的控制线路检查一下有没有异常的！一般不会冲缸的，冲缸了发动机冷却系统会反水或者高温的！防冻液也会缺少的！严重了发动机会有异响，动力不足，烧机油的，冷却液损耗快的！您车还没有以上这几种现象，还是可以的，不用太担心！嗯，所以啊，先把外部的因素都排除了，才可以判断是发动机内部出现问题，这个您也别太着急，把以后上面分析到的都在检查一下，您在使用中观察观察，看是否还出现这种现象，还是这种现象严重了！嗯，油品，废气大，曲轴箱废气通风阀，及发动机烧机油，汽油泵压力过高，喷油量大都会引起的，基本上都是以上分析到的地方，都在检查一下吧！

高凤武

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1.6t君威加热健2-3分钟就跳了什么原因

是座椅加热垫电阻过大，，造成温度过高，自动跳掉了。需要更换加热垫

李培雄

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13年别克君威2.0自吸，油耗高，排气管发黑，此前更换过节气门，流量计，空气格，火花塞，清洗过喷油嘴

您好，数据流现在在各种状态下都是非常正常标准的。如果说他说油耗高的话，你油箱加满跳枪实际做一下油耗测试，跑50公里匀速行驶80左右你实际测试到底油耗高不高？就是加满加的跳枪，然后行驶50公里，然后再去加油站加满加的跳枪来算一下，看看加了50公里消耗了多少升汽油来算一下到底油耗高还是不高。

于永洋

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车子是09款君威，手动模式80码后速度就上不去，油门踩到底也不行，转速上不了2000。挂自动模式在高速路上一加油就会自动降档，车子轰鸣速度也上不去。低速时转速能上去。速度上去较慢，油耗超高。到变速箱专修店检测了，说是动力不足引起的。需要更换哪个部件

根据你的描述这个是发动机的动力不足引起的。这个需要检查发动机的气缸压力，看一下有没有问题，如果没有问题的情况下，需要检查发动机的正时控制系统。可以检查的，这个就是找一个规模稍微大点的修理厂去检查就可以。还有就是用电脑检测在加速的过程中出现这个现象的时候，用电脑检测发动机的数据流，看一下是不是在正常的范围之内。积碳的可能性不太大。可以用内窥镜把气缸里面的第1台看一下，还有就是把这个三元催化检查一下，看一下有没有堵塞住。

郑晓辉

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主驾驶座椅加热开启大概二三十秒就自动跳了

是座椅加热垫有问题，加热自动跳掉了，测量座椅上下的加热垫电阻是否偏大，

李培雄

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11年的君威世博版2.0自吸，跳档慢，油耗太高，

跳档慢，油耗肯定高，你有没有检查过有什么故障码！建议去修理厂或4s店检查清楚！

黄卫标

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15年君威，1.2万公里。2.0l低配。现在静止加速或者刹车停止的时候，机舱里总有“咔”的一声响，行进中加速或减速没有。声音像是哪个卡扣没卡主跳齿了的样子。请问有哪个大神能给我分析一下，谢谢

孙剑

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加油到跳枪后，油表还差一点点满，刚走一会儿有表又满了

陈周

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