我的车昨天跑了500多公里长途，晚上停了一夜后今早启动后大约30秒就熄火了，启动几次都这样。请问这是什么原因
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任世召

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-28 18:25:41

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你好，这种情况需要检查汽油压力是否正常。

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我是2015款北京现代ix35智能型，车是一键启动的。以往我都是按3次一键启动后打火，但今早这样打火车熄火了。就直接踩刹车一键启动了，结果导航黑屏了

你关闭车锁上过几分钟再去启动车子试试，如果不行你断电瓶线，启动时候点一下开关就可以了

杨传友

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你好，我的车是北京现代IX35自动挡，开了一年多最近发现我停车时档位推到倒车档位上和泊车档位上，只能推到空档处熄火再启动就正常了，不是每次都推不上去，有时间是正常的，不知道什么原因，麻烦各位大师给以解答下谢谢

建议检查换挡开关

闵炳

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师傅你好，我的现代ix35.最近挺费机油的，油门踩重了有时候排气管会冒蓝烟是什么问题。两年多来一共冒了十几次，昨天早上又冒了一次，之后下午半路开着开着就熄火了，之后就打不着了，请问师傅这个车是什么问题，哪里坏了。

如果车子现在启动不着的话，首先需要检查一下启动开关，然后检查一下马达继电器是否能正常工作，如果马达继电器能够正常跳动的话，那直接测量起动机的插头，如果插头通电启动机不转那说明是启动机损坏。然后用工具转一下曲轴轮，如果曲轴轮能转动的话，那说明发动机没有问题。

李五华

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现代ix35，停了一个多礼拜没开。今天着车发动机附近有节奏的哒哒哒的声音，声音很大。打开引擎盖声音更大，跑了十几分钟再次熄火打火还是有这个声音，原来重来没出现过。有录音，没法传。求大师请教，问题严重么？刚刚15000公里，谢谢。

刘俊明

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自从做了一次大保，换了刹车油，之后车子没过多久，突然发现高速行驶踩刹车方向盘抖动，时速一百轻微抖动，再往高抖的就厉害了，请问这是什么原因，跟换刹车油有没有关系，车子目前行驶77300公里，北京现代15款ix35

刹车盘的原因，更换应该就可以解决了

温甜文

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车型：北京现代ix35 2013款 2驱智能型行驶里程：24000+公里问题1：大约10000+公里后，每次着车行驶过程中会有『咔嚓』一声响声。冷车启动和热车灭火后重新启动都有。区别是，冷车启动后声音较大，像是摩擦声音；熄火后，热车启动。声音较小，像是弹簧弹起的声音！注：车辆行驶过程中，停靠，回P档，不熄火。重新D档行进，无任何声音。问题2：昨天无意中发现，在驾驶位地板左上角。有1螺丝孔，貌似是螺丝丢失（如图所示）。不知道这个螺丝用于固定什么部件。和问题1是否有关系。请大师帮忙，万分感谢！

翟士刚

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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始（我们这里地处西北银川，冬天最低气温大概有零下16度左右）每天早晨第一次发车，着车后发动机会有哒哒…的异响，后一直持续到现在（已经是夏天）正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题，说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子，这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因，应该如何排除呢…

石超

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13年的ix35 跑了10万公里，最近一个月出现的状况，早上凉车打火时发动机啪嗒啪嗒响，响的很厉害，一加油门响的更厉害，水温上来后声音变小，但是依然存在，怠速时响声小，一加油门变大。响的心里烦的慌，想问问大神这是什么原因，需要怎么修理，大概需要花多少钱【车型：北京现代ix35】

这个正常是因为车子的缸体有问题引起的，这个也是一个设计的缺陷，需要检查维修，正常需要8000元左右的

石超

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北京现代ix35 行驶35000公里，正常保养。一个星期没有开了，今天出去，打着火发动机。听到类似于金属敲打声嗒嗒的，以前也有过，不过这回声音好大呀。行驶一段路程停车还是有嗒嗒的声音。请问师傅是什么原因哇。问题严重吗。谢谢！

出现这种情况。这是车子停放时间长，机油都到了油底壳底部。当你刚打着车机油泵暂时泵不上油，就会导致发动机所有的部件没有润滑到位。导致发动机气门响，如果说热车还会出现这种响声。那这种情况有可能是气门磨损，或者是发动机拉缸，这得去修理厂，做进一步检查。

王凯

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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动一把启动不起来必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况

根据你的描述。检查一下汽油泵的压力，就是说发动机熄火的状态下，这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态，下的管路里面的压力比较低的话，那就是汽油泵有问题了，需要更换。如果说检查之后压力是正常的，汽油泵没有问题，那就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。

郑晓辉

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