你好！在吗？
油泵 油嘴 没有校正好 造成喷油量不合适 雾化效果差 不能启动着车
需要重新校对
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但是后来他往缸里加了点机油，着火了
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不知明天怎么样
再打不着 不用考虑别的 喷油量不合适 油嘴 油泵从新校正
还有什么疑问吗师傅？
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是呀，以前还能凑活着打着，今天修完直接打不着了
回复一下 以便更好的为你解决
当然也有可能是 拆后油泵 正时没有对好造成的
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他说对好了，他说怨我的压缩不够，但是以前能启动着呀
是的 以前能启动着车的 证明压缩是好的
师傅的车师傅带有预热装置？
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对呀，这个发动机和别的发动机压力数据一样吗
天冷 没有带预热装置的车 第一把打不着正常现象
若带预热装置 应该为预热塞损坏造成的
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康明斯发动机有预热，从没用过，这个发动机好启动，我有四台车都是这个发动机
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没用过预热，都好启动
柴油车压缩比 为事为十个以上
天冷 第一把打不着 不算故障的 为正常现象
师傅是把好车修车坏车了
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他喷着启动液打了两个小时都没打着，最后往缸桶倒了点机油才着火
机油可以增加燃烧的
也起到密封作用
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是呀，
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这是什么毛病
不用考虑别的 原来能着车 说明发动机本身没有故障的
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对呀，
油泵 油嘴没有校好
从新校对
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他说发动机压缩不够，非让我修发动机
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嗯，在不着就让他从校
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谢谢老师
师傅也可以到修理店检测一下也好
连接缸压表 测量一下缸压数据 用事实说话
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有点烧机油，影响缸压吗
问题不大
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奥
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柴油发动机缸压是多少
还有什么疑问吗师傅？
十个以上
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不是油泵油头，是缸压
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具体多少
是的啊师傅 缸压十个以上为正常 不能低压十个
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油泵油头多少
低压2——6个
高压190——220个
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奥好的，谢谢老师
不客气
若帮助到了师傅 希望可以得到师傅的认可
你的认可就是对我最大的支持
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谢谢
有什么不明白的随时询问 我每天都在线的 一定真诚用心为师傅进行解决
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好的，谢谢
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你好在吗
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我的油头压力240是不是好呀，不好启动
是的
压力正常
主要是供油时间不对
从新校对油泵
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好的
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240压力高吗
不高的 标准值
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那是怎么回事
正时错误 或时间错位
需要从新匹配一下的
师傅怎么不信啊
都说几次了 不会骗师傅的
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不是我不信，修车的师傅说对好了
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他又拆掉从新校去了
怎么可能对好了
从新校对 说明他还是不肯定
说肯定会怎么说 不可能说我没有校好
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他说把压力调低点
是有点偏高 正常190——220
和师傅的交流真不容易啊
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不是，是修车的师傅不信
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师傅，柴油发动机每天早晨第一次不好启动，是油泵油头的事吗
有一定的原因
