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伊兰特
伊兰特早上不好启动,只要启动白天就没问题,到第二天早晨还是那样,我已更换了许多配件,油泵,汽油滤芯,火花塞,温度感应塞,养传感器两个,曲轴传感器,但是还是不好启动,一打火就发抖,换成气就好了,请各位老师帮帮忙
伊兰特早上不好启动,只要启动白天就没问题,到第二天早晨还是那样,我已更换了许多配件,油泵,汽油滤芯,火花塞,温度感应塞,养传感器两个,曲轴传感器,但是还是不好启动,一打火就发抖,换成气就好了,请各位老师帮帮忙
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#冷启动问题#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#曲轴传感器#
#曲轴传感器在那个位置#
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#更换火花塞#
#汽车启动不了#
#油位传感器#
#液位温度传感器#
#进气温度传感器#
张艳召
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-17 15:49:15
换个油压调节器
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老师你好,我的车是现在伊兰特零六九月份现在出现了早晨不好启动,上维修店,一更换了许多配件:油泵,汽油滤芯,火花塞,温度感应塞,传感器,但是还是不好启动,只要早晨启动了,白天随时都可启动,请老师帮我看一看,车辆一改液化气,谢谢!
高阳
5.0
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已服务车主
3238
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现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?
建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
钟丽
5.0
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已服务车主
141182
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津
非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
刘文强
4.9
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已服务车主
18605
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求现代伊兰特熟悉的大师,本人购买的二手车,拿到手发现速度表不正常,时速60的时候表已经跑到80了,修车师傅检查更换过速度传感器,换了新的之后速度表又超慢了,时速60仅显示40,修车师傅也没办法了,后来又把旧的换上去,判断我的仪表总成有问题,当时太贵没舍得换。就这样跑了一年多,前几天发现拆车件便宜了不少,就淘了一个,里程显示7.5万,拿来更换上之后测试了一下,发现速度表更快了,时速60速度表都飙到100多了,请问这个问题该如何分析判断,我已购买了速度传感器,但是隐隐感觉不一定会好,期待大师帮忙分析一下还有可能是哪里出了问题,谢谢大师们。
赵聚波
5.0
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32181
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10现代伊兰特油耗高
你好,亲, 第一,您要说出车辆的具体故障表现,详细做一下相关的故障说明, 第二,针对这种情况呢,进行过哪方面相关的检测和维修, 第三,亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析! 希望我的回答能够帮到您!你好,汽车油耗增高,一般有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
高长振
4.9
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已服务车主
97088
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我车是北京现代伊兰特每次打不着火把火花塞一换就打着了
喷油嘴坏了你启动不了,主要是烧机油,机油在活塞顶部,和汽油融合在一起,把火花塞打湿了,造成的无法启动 要把气门油封,活塞环更换了可以解决问题
陈启前
4.9
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已服务车主
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10年的伊兰特,低速跑的时候会有缺缸的感觉,以前有一次是点火线圈坏了,换了以后跑了两年,现在又是那样,火花塞都换了,换完了会好点,跑一两天又坏了
你好,首先伊兰特这款车火花塞需要用平头的火花塞,也就是原厂的火花塞,如果用成尖头火花塞。就会出现你说的这种现象。现在你要更换原厂的火花塞看看现象出现不了,如果还出现这种现象。那最起码得跟换两个点火线圈才能解决。需要用新的点火线圈安上试车。测量以及断缸是确定不了的。
韩鹏
4.8
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13872
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换气门室盖垫160,火花塞皮垫60,四个火花塞160,点火线圈一个210,我被宰的厉害吗?山东威海
气门室盖150火花塞200点火线圈200。人家修理厂的价格总体来说合理。
高瑶
4.9
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16402
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我自己在淘宝上买的火花塞,安装完以后车子有很明显的哒哒哒的声音,请问是怎么回事
检查一下火花塞上紧了没有,火花塞没有上紧,松的漏气也会有这个声音,新的用几天看一下,还是这样重新换
陈启前
4.9
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已服务车主
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现代伊兰特发动机抖动报故障p0301气缸一失火,点火线圈,火花塞更换过,喷油正常
读取发动机数据查看失火数据是否正常,如失火数据过多,依次倒换火花塞,点火线圈,喷油嘴,查看故障是否排除,如故障依旧,测量气缸压力是否正常,查看1缸点火是否正常,喷油是否正常,一缸进气是否泄露!
孟帅帅
5.0
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