问一下老师。我的f0电脑插头短路了，不能用了。有保险么？能启动。暂时没发现什么问题。请问没事不

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汽车打不着火，启动机不转。送去维修，新的启动机齿轮咬合不太好，又拿的旧的去修的，师傅说旧的没事，用了半年，现在又出现这种问题。找车连火。能打着，现在问题严重说不准什么时候把你扔路上，于是我把电瓶拿下来显示电瓶满着电，那个电瓶观察孔是绿色的。不知道什么原因了。另外，f0转向灯保险在哪。开关四闪没反应，仪表盘也不亮。防盗器可以亮。谢谢老师。

请问大师们，比亚迪f0打火时像电池没电一样响两下启动不了，等5分钟后又能正常启动了，后来看到档位在三档，习惯踩着离合打火，电池是满电的。请问是什么问题？麻烦大师们解答

2015年的比亚迪F0自动挡，一键起动。昨天早上按摇控开门无反应，后来用机戒钥匙把门打开了，按一键起动无反应。收音机中控上都没电，我怀疑是保险烧了。打开保险盒发现BcM10A的你险烧了。我又换了个保险一换就烧，问了一下朋友说BCM保险是车身控制模块的，那模块上有两个插头，我都拔掉，保险丝不烧。我又挨个插，插左边一个插头保险不烧。插右边一个保险就烧。是不是车身控制模块有问题？谢谢

比亚迪F0有一次跑着跑着就熄火了，无法启动了，结果拖车到修理店，他用OBD检测器到两个问题，一个是什么传感器短路，还有一个就是电池分配不当，结果他在平板电脑上点清理问题，就打燃了，我请问大师们，什么都不换，还会不会出现熄火！我车安装有OBD抬头显示器，这个应该不影响吧！

11年的比亚迪f0前几天在一家私人加油站加油，用了两三天就发现发动机灯亮了，还没到4S店灯又灭了，他插了电脑后说可能是氧传感器问题，也可能是油的问题，叫我以后不要去那里加油，今天昨晚灯又亮了，现在还有4分之3的油，请教下我现在要去换个加油站加满还是等油灯报警了再去加

15款比亚迪F0，15年七月的车，行驶1.2万公里，一键启动经常出现发动机不解锁，一按启动键就发出防盗警报，后经修配厂修理一直没能解决问题，修配厂师傅就是说是方向盘锁的问题，但换了新的配件还是没解决问题，在这期间有两次可以使用，但是几天就会复发，修配厂第一次，就是把方向盘锁的插头拔下来上点油就好了大概八天，第二次就是往方向盘锁的插头里塞了一些铜丝就又能启动了！但是不稳定，还是间断性的启动不了！偶尔晃动方向盘锁，靠振动几下也会能启动，但不是每次都行！电控钥匙电池有电，电控钥匙顶在启动键上也没反应，还是发出警报，求各位大师，给予分析解答，问题出在哪？

你好，我有一辆比亚迪f0，有三四年了，最近我启东车上面总是有蓄电池符号，有两次情况，第一次是我晚上发动车后，没开，听了会歌，当然，前面的灯是开着的，可能这样十多分钟，然后我就说把车别处停，结果开到半路，车就一下熄火了。然后打就打不了火了，车内灯光也一闪一闪的，结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了，然后我就熄火开着故障灯，可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了，车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查，（在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题）修理厂开始说看我的发电机没有问题，用那个工具去靠近，没啥影响，然后我一轰油门，又说发电机吸引力很大，说是不是我电瓶老化了，不存电。结果换了新电瓶试试，发动不轰油，结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题，如果线路不通，然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊，结果我就没换电池。 综上，我汽车一启动就有那个符号，开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心，不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]

我有一辆比亚迪f0 昨晚突然发动机故障灯亮了我简单检查机油 防冻液 都不缺的情况下也就没当回事 现在出现的问题就是凉车启动车后如果不踩离合车子抖动 自己慢慢就熄火 还有 如果一直踩油门保持转速 一会会机子热了 车子就正常 只有凉车的时候 怠速不稳 自己熄火 请问怎么回事

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。 …

本来是可以正常打火启动的，最后一次打火的时候，听到发动机已经快启动了，就松钥匙过快，没能正常启动，之后就再也打不着火了，起动机正常运转，哒哒哒就是打不着火，电瓶电量正常，电瓶电压正常，油量也正常，火花塞有突然的高压电，但是不喷油，开钥匙发动机故障灯始终不亮，是不是不自检？用OBD仪器检测到发动机有转速，现在应该怎么解决这个问题？谢谢大师