车辆描述的问题，建议按照我的描述来进行检查使用。内窥镜。检查三元催化表面堵塞情况，如果有堵塞拆卸下来进行清洗，清洗完成之后再次使用内窥镜检查，如果清洗完之后，三元催化仍然是杜塞的状态，需要更换车辆，还需要更换汽油滤芯儿，并且使用修理厂检测电脑，读取发动机与变速箱的输出输入实际值来判断变速箱的液力变扭器是否存在问题。这几个问题根据车辆实际情况是最有可能发生故障的位置需要实际重点检查。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。来提高对话效率
三元催化没有问题，火花塞，点火线圈无问题，空调关了以后换挡在1800转
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我之前开空调情况下1500转换挡，不开1300
变速箱没有故障
我的是6缸3.0的发动机
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朋友还有一台一模一样的换挡就在1500
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怎么测发动机输出
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感谢
不客气
发动机和变速箱如果功率不同是不是会有故障码
不报警
我车没有故障码，唯有之前有一个油门踏板故障，清除后没出现了
发动机和变数箱功率不一致不报警？？
举一个例子。变速箱内油泵损坏。就会这样。系统是监控这个
好，那功率不一样车会不会抖，我车不抖
你可以理解手动挡离合器打滑。 类似。但不完全一致
好的，我先检测，有问题再咨询你
车辆描述的问题，建议按照我的描述来进行检查使用。内窥镜。检查三元催化表面堵塞情况，如果有堵塞拆卸下来进行清洗，清洗完成之后再次使用内窥镜检查，如果清洗完之后，三元催化仍然是独裁的状态，需要更换车辆，还需要更换汽油滤芯儿，并且使用修理厂检测电脑，读取发动机与变速箱的输出输入实际值来判断变速箱的液力变扭器是否存在问题。这几个问题根据车辆实际情况是最有可能发生故障的位置需要实际重点检查。
好的
