还是出现故障码，需要检查发电机后面的机油单向阀是否堵塞，缸盖漏油需要检查缸盖平面上单向阀是否也是卡住堵塞了
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
你好
机油压力正常了吗？
那台车机油压力正常了
现在冷车都报码了
机油压力多大？
就报3公斤
3公斤
左右
现在就是冷车都有点响了
从机油压力开关测量的，还是机油单向阀的地方测量的？
发电机那个单向阀
把凸轮轴电磁阀插头拔掉，试一下还会不会响？
它那个正时工具有没有正反分的啊
卡托轮轴还是皮带轮的？
开凸轮的啊
卡
有分正反的，
那个是对进气那边那个是对排气那边的啊
这样也对了啊
会是那里问题呢
把凸轮轴电磁阀的插头拔掉，声音会消失吗？
等一下现在出来做个定位
拔掉进气还是排气的
进气的，
4s
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电磁阀拔掉呢。
4s
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后面那个是拔掉电磁阀的
排气的也拔掉，
4s
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4s
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热车后声音反而小了吗？
是啊
拔掉电磁阀声音一样大？
对啊就是有一点点感觉
声音还是大
电磁阀都换了？
4s
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4s
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拔掉熄火，再重新启动呢？
4s
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嗯。皮带轮有异响，拔掉电磁阀声音应该会消失。。
会小一点点
皮带轮也都换了？
这包都丢着一大堆了
对啊
把电磁阀拆掉，起动发动机，看机油压力是否正常
上次试过了有压力
有机油上来
压力大吗？
没有换机油泵的时候着车拿手要力压到电磁阀还可以轻一点就在往外跑了
用风吹一下从电磁阀到皮带轮的油道，
那个油道我换凸轮轴的时候洗过才换上去的
拔掉电磁阀，声音没有明显变化，要检查是否气门的声音，，
应该是气门声音啊
需要测量气门间隙，，
现在着车拔掉没有反应
没有响？
没有响
就是报码
那还是皮带轮的声音。
在换嘛
就是这个电磁阀照着到底是有12v电的还是没有的
电磁阀两根线都是由电脑板控制的，控制电磁阀的占空比，10伏的话也是正常的。。
我觉得不是电磁阀就是轮不是轮就是凸轮那个瓦盖有问题
帮我多看一下料喽
瓦盖油孔可以对上吗？
可以哦会不会瓦盖间隙过大
着车就从瓦盖跑油了
泄压的话有可能。
这两个是那里问题
电子风扇
风扇或者线路。先检查线路。。
线路和风扇都没有事哦
风扇控制器怎么工作的啊
风扇工作正常吗？
不工作
短接就工作了
这叫线路没问题？
待会给你找线路图，
好滴😊
风扇可以了可是我疯了几脚油中钢垫出机油了
还是有地方堵了我怀疑还是那个单向阀有问题
单向阀不是已经换了？
没有换啊
只是换了发动机
发电机后面的单向阀没换？
发动机带过来的 的这个节流阀
是不是就一个胶
里面没有东西啦
不是，缸体平面上是一个节流阀，
就是平面那个嘛
是不是就一个胶 胶下面没有东西了吧
是的，
我看一下这个有问题没有没有的话就换了发电机那个单向阀和机油泵座子
嗯嗯，
会不会是单向阀有点堵油压过高把缸盖垫弄坏了
就发动机前面出油后面又没有
这个单向阀是不是只控制这两个轮没有控制瓦吧
在缸盖上面的不控制皮带轮，，
在车上可以拿
出来单向阀嘛
发电机后面那个吗？
对呀
我把缸盖卸下来了
怎么和它老的不一样
它老的是个胶有个洞啊
发动机应该不是景程的。
这个是英朗嘛
英朗或者科鲁兹
这个不影响吧
我可不可以改一下那个改成景程这种
不行，要装跟这款发动机一样的。
那这个发动机不可以用了嘛
都一样的啊
可以用，缸盖平面上的阀体要装一样的。
就装景程那种嘛
英朗的那种
那个单向阀有什么好办法取出来啊
敲出来，
不好敲
拿攻牙的可以嘛
可以，
怎么缸盖上就一个阀
只有一个蓝色的？
对啊
一个蓝色应该是带涡轮增压的，。
那这个怎么弄
还是换蓝色的嘛
原车的蓝色的就换蓝色的。。
有点生锈了
可能是卡住了，
