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迈腾
大修完就没有怠速了报p2015空气流量计也换了没用 打着火一直加油过一会松开踏板就有怠速了,但是给一脚油他就忽高忽低就灭了
大修完就没有怠速了报p2015空气流量计也换了没用 打着火一直加油过一会松开踏板就有怠速了,但是给一脚油他就忽高忽低就灭了
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#etc没电了#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#汽车保险买哪几种就够了#
#特斯拉开八年就废了#
#电动车放太久一冲就是绿灯#
#真空胎没气了打不起来怎么办#
#脱审多久就不能审车了#
#车胎没气了怎么开去修车#
#车险买哪几种险就够了#
#车险买那几个就可以了#
陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好!进气歧管位置传感器线路没有问题,更换进气歧管
2019-05-14 20:47:21
你好!故障码发给我看下
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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你好!先检查进气歧管的真空罐的推杆能不能推的动,推不动,更换进气歧管,能推动,检查进气真空罐的电磁阀。
加油门推杆能推动力,还报码,也需要更换进气歧管总成
能推动
没怠速跟这有关系吗
你好!有关系的
这个是进气歧管的问题
一打火现在怠速就突突灭了
你那个进气歧管的那个位置传感器,三线的,机油滤芯旁边线路有没有短路了
这个线容易出问题,容易短路
之前报这个
我就换了空气流量计
4s
点击前往小程序查看回复
现在不报了
4s
点击前往小程序查看回复
推动电脑有显示
数据在变
是不是进气支管位置传感器就没问题
那我明天就换支管
再说吧谢谢
你好!进气歧管位置传感器线路没有问题,更换进气歧管
小贴士:该回复还有
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郑建华
4.8
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上次提过问题 怠速开空调,也就是夏天偶尔发现的 怠速忽高忽低,正常700转,开空调1100到1200转,我说的是怠速。他就是慢慢到500转,感觉快要熄火了,然后自己在上到1500转,然后再回到1200,冷车没有,都是热车 而且是偶尔,但是 但是 今天停在路边等人,灭火了第一次 !! 大众迈腾15款1.8t45000公里 我郁闷了 大师们 我说的够详细吧
检查节气门,进气管路,碳罐电磁阀,发动机电脑及发动机线束。
温金德
5.0
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。
现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
林泽坤
4.9
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故障出现的时候拔电磁阀插头试一下,拔了还工作就是压缩机本身的问题,如果拔了后插头上供电一直都有就是空调面板有问题
林泽坤
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大众迈腾2.0t发动机。报故障码气缸二。车有时侯抖动 过一会就好了。更换了点火线圈。火花赛。喷油嘴。换完试车开着没什么问题。但是一读数据流把油门加到三千转过一会就显示二缸失火计数了 最多得有一百多次。但是开着没什么问题。就高手指点
王志虎
5.0
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08年迈腾换个上水管试车正常中午12点时给司机电话提车下午三点司机开车准备走挂D档一加油车灭了我试车怠速走没事一加油就熄火,不挂挡加油们怠速忽高忽低也能上去,一会故障灯亮了一切正常了,怎么跑也不会熄火了,故障用电脑一清又不行了,等会故障灯亮了就有好了,故障码是发动机转速传感器信号不可信,曲轴位置传感器拆掉没有问题,哪位大师给指点一下
陈悦展
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认证技师
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陈杰
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115420
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢
哒哒声属于正常现象!D1升D2顿挫,为变速箱问题,第一,清洗节气门并匹配,第二,用循环变速箱机器,彻底更换变速箱油!并行驶一段时间!如果问题依旧,可到就近4S店进行变速箱电脑升级!或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成!
陆宏
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2056
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您好,我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的,修完之后一直有些毛病,最近车子偶尔在怠速时抖动,四个缸都有失火现象,怠速抖之后走一会,有时就好了,偶尔加油加速时也会出现失火,车子就跟断油似的,然后窜一下,有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的,维修厂给我换了废气阀,涡轮增压的排气阀,压力传感器,清洗喷油嘴,火花塞什么的都排除毛病了,维修厂态度很好,可是就是查不出毛病来,拜托帮我分析分析,谢谢了
陈诗学
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