手动挡把汽车发动机怠速调高，堵车时是不是要轻松了一点
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陈义兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-03 23:04:58

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你好，调高也只是不要加油门了

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空挡滑行的时候发动机的工作算是怠速运作吗？如果是的话，怠速时发动机的转速是500-800，可车速传感器向ECU传递信号也会影响发动机的转数吧？那发动机工作状态还算是怠速吗？车速=发动机转速＊变速器的档位速比＊车轮直径如果车速为0/h时0/h=800＊800/0＊60 那在车速100/h后空挡滑行的话，档位速比还是800/0那这个公式不就不成立了？理论上怠速的空燃比是14.7 可在车速100/h时挂入空挡进入发动机的可燃混合气过量空气系数应该是>1的，ecu在调整的过程中这一时间段的发动机工况算是怠速吗？车型是随便选的

根据你描述的这个发动机，在空挡滑行的时候，发动机属于怠速运行的状态。节气门，在怠速运行的状态，进气量是比较少的，发动机怠速运行。所以这个车速计算的话，这个空挡滑行的时候这个，节气门，这个车速计算的电脑计算的数据是不参与这个的。所以这个灯空挡滑行的时候，这个是不参与运行。这个计算车速的话，主要是在这个而入挡位行驶的时候。所以这个公式在这个空挡滑行的时候，这个是不适合使用的。

郑晓辉

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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我买的18款君越车，请问该汽车停着发动机怠速开了半个小时，对发动机温度会过高吗？会不会伤害发动机？

怠速发动机半个小时车辆是没有问题的，不会高温的，正常车子只要温度高了就会自动散热。所以不会损伤发动机。

石超

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发动机会熄火需要把怠速调高点还是调低点？

刘庆

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我的瑞风商务车G4JS发动机怠速高到2000转，行车挂空挡或踩离合器都会升到2000转，节气门和怠速马达都清洗过还是不行，有什么办法请教大师

空挡或者踩离合转速升高，是因为发动机电脑不能实时控制怠速马达，不能根据发动机负荷增大或减少调整发动机转速，所以，一般是怠速马达问题，或者发动机电脑问题～

张明顺

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2007年大众菠萝1.4手动挡，在车停着，听发动机怠速运行不稳定，声音一腾一腾的，发动机还带点抖。

车主反应车辆怠速时，发动机怠速不稳，且抖动厉害。询问情况得知，在去年一月份的时候更换过火花塞，都是每5000公里保养一次，节气门未检查过。上周更换的汽油泵！汽油泵牌子未知，厂家未知。车主的车故障现象大致可以诊断为失火或者供油问题。给车主的建议是：先检查发动机系统是否存在故障码，再检查节气门是否过脏，再检查油泵压力。如果三项都未检查出问题，请检查火花塞和废气阀。欢迎随时追问。汽车有问题，请找汽车大师！也可点击关注我，随时为您解答疑惑！

薛亮

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宝马316li N13发动机，行驶加速一切正常。冷车启动从高转速降到正常怠速过程中，大约900转上下，车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。而后再开空调，怠速上升到约900转后车身又抖动明显。积碳都清理过。

宝马316li N13发动机，行驶加速一切正常。冷车启动从高转速降到正常怠速过程中，大约900转上下，车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。而后再开空调，怠速上升到约900转后车身又抖动明显。积碳都清理过。【车型：宝马3系 2016款 316Li 时尚型】根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵，还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。

陈立

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你好，我昨天提的2019款尼桑轩逸自动挡，发现个小问题，汽车在刚启动时，怠速轻微不稳，一点一点往下降，轻微上下波动，这是正常的吗，我没来过自动挡

自动挡怠速时，发动机启动之后转速会根据发动机负荷水温包括环境温度各个条件，然后调整这个怠速的转速数值，车辆的用电状态包括空调负荷各个信息，电脑他会进行不断的调整，他正常的话有一个50转到100转以内的来回轻微浮动调整。属于正常现象。

段衍镇

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比亚迪g3, 80000公里，偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火，频率不是很高，大约十天左右一次。维修点，清洗节气门后怠速高，冷车发动原地不动，怠速会稳定到1200左右，行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右，发动机故障灯亮，更换怠速电机2次故障依旧。

目前清洗节气门以后，出现这个怠速高的情况，清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下，另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损，如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道，造成进气量大，出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常，如果还不正常的情况下，就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损，所以这种情况换怠速电机也不解决问题，一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。

冯瑞

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你好，2003款飞度手波车，是否发动机怠速时冷却风扇要转呢？

你好，根据你车子的故障问题所分析，冷却风扇要转，首先必须发动机的水温要上来，正常工作温度上来以后，节温器打开，风扇才会转，一般九十多度到一百度左右，给个车型会有差异。所以不管是行驶中还是怠速的时候，只有达到发动机水温正常温度的条件的时候，冷却风扇就会转

罗闻涛

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