车子起步或者一档换二挡放离合的时候右轮都会有哒的一声
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#一车一档# #二档起步# #半坡起步的正确步骤# #手动挡汽车起步步骤# #离合器片多久换一次# #离合的作用# #自动挡汽车的正确起步与停车# #自动挡起步# #自动挡车的起步和停车操作步骤# #轮胎多久或者多少公里换一次#

孙剑

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2017-09-21 12:36:59

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宝马m4冷车解锁未启动发动机发动机舱有哒哒哒声音好像是这个附近传出来的哒哒哒哒哒声音一分钟后消失或者着车后也会消失。然后一整天解锁都不会有声音第二天早上起来解锁声音又有了。车子拿去4s放了一晚上他们又说没有声音

宝马m4冷车解锁未启动发动机发动机舱有哒哒哒声音好像是这个附近传出来的哒哒哒哒哒声音一分钟后消失或者着车后也会消失。然后一整天解锁都不会有声音第二天早上起来解锁声音又有了。车子拿去4s放了一晚上他们又说没有声音【车型：宝马M4】根据你的描述应该是电机卡主时候发出的声音，要是开着有问题的就需要更换了。

陈立

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偶尔起步一档或者二档松离合器到一半的时候底下会咔的一声，有时候有，有时候没有，怎么回事

索振国

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13年1.4的Polo一档起步的时候会有那种哒哒哒的像皮带发出的声音并且伴随抖动，换二档以上就不会了。在上坡起步或者开空调起步的时候声音会特别明显

开空调或者起步时有哒哒声，且起步抖动，建议检查下护板，与发动机脚垫。

孙涛

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大众甲壳虫1.2T干式双离合，车子一给油就有齿轮声，前几天去检测是飞轮和离合器的问题，换完飞轮和离合器以后，起步给油的时候没有了这个声音，但是在60速左右车子档位7档，转速在1200左右给油的时候，就开始又有齿轮声了。只要车子转速在超过1300就没这个声音。低档位转速在1200左右这个声音也不明显。想问问到底是什么问题。

您好，根据您车的问题，这种哒哒哒声单凭借声色来说的话不像是齿轮发出的声音，大飞轮一般打车或者熄火有沉闷的蹭蹭的声音，双离合呢一般车在吃力的时候会有滋滋滋较尖锐的声音，如果和原来的声音类似或者一样只是转速不一样的话，建议您再换一套离合器和大飞轮

王成龙

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汽车一档起步，或者换二档就会有哒哒哒的声音，快了就没了！怎么回事？

李金锋

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Polo一档起步的时候会有那种哒哒哒的声音并且伴随抖动，换二档以上就不会了。在上坡起步或者开空调起步的时候声音会更明显

把火花塞，点火线圈。节气门。喷油嘴清洗了和检查了，还是会有就要检查离合压盘，离合压盘磨损了也是这样，同时检查分离轴承还有离合片

陈启前

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Polo一档起步的时候会有那种哒哒哒的声音并且伴随抖动，换二档以上就不会了。在上坡起步或者开空调起步的时候声音会更明显

刘东

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13年1.4的Polo一档起步的时候会有那种哒哒哒的声音并且伴随抖动，换二档以上就不会了。在上坡起步或者开空调起步的时候声音会更明显

你好，你这个是燃烧不好导致的，建议你去修理厂检查一下，清理一下积碳

魏兵辉

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汽车一二三挡踩离合挂档的时候，踩下离合就会听见哒的一声，松完离合也会听见哒的一声，挂完挡第一脚油门也会听见哒的一声

您说的那个情况，第一个问题，抬离合器异响一般原因是变速箱离合器分离拨叉，离合器压盘老化变形造成的，需要检查维修更换损坏的压盘或者离合器三件套。第二个问题，行驶的时候，油门有时候沉重，这个情况一般原因是积炭造成的。这个公里数的车辆最好做一下发动机的全面养护。包括拆下喷油嘴节气门，彻底清洗，检查清除燃烧室积炭，清洗三元催化和进气道

陈爱军

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行驶中挂一档，挂二档，加速后松开油门在档上变速箱哒哒异响，车速快响的频率快，或者是加完油们踩下离合也会哒哒响（在挡上）放空档或者加油门都不响，只有在一二挡行驶中才会响，去修理厂更换过变速箱一二档同步器，同步环，一二档拨叉，三四挡同步器同步环拨叉，一轴前后轴承，二轴前后轴承。故障依旧没解决。还是那样响

现在主要检查的地方，就是你看下一轴这里的话，间隙大不大的，如果这里间隙大的话，可能是一轴这里发出来的声音，如果一轴这里没问题的话，我觉得应该不像是变速箱的声音，因为变速面里面的话是齿轮，轴承，正常响声的话，应该不会有哒哒哒的这样的声音，像这个声音应该是敲打的频率的声音，你看看是不是4缸这里发动机敲缸的声音，而传递到变速箱那里去的

潘启才

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