这个应该是发动机内部磨损导致的结果!你好,再说说具体情况吧
拆解过发动机 换了 曲轴和大小瓦 其他没换,因为拆出来时车主看了说其他没有坏就不要换,现在就是不太确定是电磁阀问题还是其他机械问题
我觉得是正时系统的问题
电磁阀拆出来看时 滤网上有很多铁屑
可变气门正时系统
电磁阀更换了吗?
这黑车要把变速箱掉下来才能拆正时这一块
电磁阀没换
油底壳不好拆卸
刚开始试车时一切正常 过了半个钟加油门后就报故障了
你出去跑高速了?
还是走怠速
怠速
你加油没有呢?
刚开始是怠速 后面加油门
现在车辆启动不了吗?
很难启动
没有办法
大油门才能启动 不加油就熄火
我估计你又要分解发动机了
需要特别注意那些地方
凸轮轴
你动气门没有?
气门没动 这些都要换了 严重磨损
缸盖呢
看看缸盖
叫了个以前在五菱4S店的朋友过来看 说是打磨一下就可以用
👌
这个车主是认识的 他自己买机油和机油格去给轮胎店换 车主买的机油格不合适 换好了启动怠速检查没漏油 就交车 后面车主开了一公里这样发现发动机噪音变大了 就停下来看见有机油漏 然后就叫轮胎店的来处理 换了合适的机油格和加够机油 见发动机运转没什么异样
嗯嗯
他会记住的
就叫车主继续开 那个时候发动机就已经报故障了 可两个人都不知道什么意思 以为没事 现在才搞得要大修 刚好轮胎店的我们也认识 所以现在修起来好纠结
很正常
他们都会记住的
吃饭没有
已经到家躺着了
你呢
上班的就是不一样
混时间
我现在吃饭着
玩玩汽车大师还靠谱点
第一次接触汽车大师
以后会用的着的
嗯 麻烦你了
谢谢支持汽车大师