你好！汽车系统除了安全气囊与ABS系统都不能进去，根据一天的测量跟检测，汽车的通讯都没有问题！汽车偶尔抖动这个问题主要检查一下汽车的排气系统！
你好，我是汽车大师银牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问你是车主还是维修师傅呢？
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修理工
只是发动机系统不能进入吗？其他系统都可以进入？
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只有气囊能进
启动以后发动机故障灯亮吗？
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不亮
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开ON都不亮
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应该是被改过了，二手车的
那么这种情况就是电脑板缺个正电！
然后有不会导致汽车不能启动,但是电脑板有的系统又没工作
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车可以着车
你看保险这些没？
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OBD的14跟6号脚都是2.8伏
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保险烧了一个
这两个是通讯线
2.8V是正常的，没超过标准范围
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CAN-L是不是电压有点高了
没超标准范围
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7号脚11伏
正常的，是诊断K线
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都正常但是怎么进不去呢
你把诊断插头插上上以后，诊断接头有工作是吧，如果正常工作看下钥匙开到ON档有多少故障灯不能亮，然后去找这些的供电与打铁，还有这些模块的双矫线的电压，应该都要在2.5V左右，如果都有那么仪表损坏的可能性大一些
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没有这车的电路图
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它的CAN分离插头在哪里啊
没有分离插头的。
它不像德系这些，它有分离插头，这个日系的没有分离插头。
他都是直接给到电脑版上面去的。
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有短接器吧
短接器的是不是短接这个的！短接器一般都是用在油泵上面才用短接器
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发动机电脑CAN电压只有0.88
这种的话就肯定不对了。测一下这两根线的电阻，把钥匙关闭之后，一个表笔一个线
正常电阻应该要么就是60欧，要么就是120欧
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电阻正常
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三组通讯都是0.88伏
有的话就不正常了，要网上找了，有可能就陷入什么哪里。
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怎么知道那根是进OBD的
这种就不正常了，你往上找就是了，就是说通信线路被拉低了电压有可能是线本身的问题，也有可能是别的模块损坏，导致了这个电压下降。
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直接把CAN线剪断接到诊断座上可以吗
这个不行的，这个肯定不行的。
你剪了之后她都不能与别的模块通讯了，到时候你车都找不了。
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刚才按照这个图检查了ABS正常，只有一根CAN线
一根的话就是LIN线了
这种一般运用在舒适系统上面，不会运用在动力系统上面。
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这根不是CAN线吗
我看到了，上面才是CAN
下面一根线不是。
下面的那个应该是LIN
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2.5伏
那这个电压就是正常的，你说的那个发动机他在那里的那个电压就不正常。
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发动机的找不到去了哪里
他所有的通讯这个线路都汇集成了一一组总线上面的。
这种也有可能是其他模块损坏，导致整个总线的电压被拉低。
然后也有可能就说是他就一个节点有问题，所以导致发动机的这个通讯电压下降了。
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但是OBD的转换是在BCM哪里
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哪里是集成网关
这个车子上网关，就在车身模块里面。
集成在车身模块里面的。
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把BCM插头拔了去测可以吗
可以的啊。
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拔掉插头没有电压了
拔了肯定没电呀，我以为你要测那个线的电阻。
要插上测电压。
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发动机电脑的通讯线是通到哪里的啊
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就剩空调面板没有拔了，电压还是不正常
电脑的通讯线就是通到这个车身盒子里面的。
因为他的总线就是从这个盒子出去，再分分线分到发动机盒子上面。
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找不到
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这个是什么
看这个形状有点像防盗
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应该不是，拔了还能着车
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车身只有一组通讯线到仪表的
他是一组线分出去的，然后上面跟高速和低速通讯线
说它车身模块出去的不单单是一组，他是高速和低速高速是一组低速是一组
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这个是不是网关啊
这是主驾驶这边吗？
刚才发的那个是哪里模块
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副驾那边
你把这个拔了之后，你全车扫描一下就知道了。
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所以系统只进得这两个
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发动机电脑版的通讯电压恢复到2.6了，还是进不去
你拔了什么之后恢复了2.6
你恢复了之后还是进不去，你换一个解码器试一下。
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不是
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换了两个解码器了也是不行
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车架号都识别不出来
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发动机的通讯线进入了BCM
怎么可能车架号都识别不出来。
是发动机的，是进车身电脑里面啊，通讯线因为它那个车身电脑里面集成了网关。
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进不去
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车身电脑出来的通讯线电压也正常
那车身电脑这里出来的通讯线正常的，那其他模块的是不是正常的？如果说起到了其他模块就不正常的话，那就是这一段线的问题了。
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除了空调的跟气囊的没有拔其它的都拔了故障依旧
要一个一个的把那个模块拔之后。你每次测试的时候一定要把车身模块的电脑要插上，不插就不行了。
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只有这组是进车身电脑的
其他模块都没有进车身电脑吗？
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进，而且线的颜色一样的
那就是了咯。
现在就只有那样排除了。
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但是这组线的电压是正常的
电压正常了，那还是和之前的故障现象一样吗？
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是的
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会不会是加装的导航影响的
那是要看他怎样加装的，你有没有问车主就说之前交通导航之前因为这个原因吗？
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二手车的，他也不知道
估计也是那个车主没搞好这个问题，所以他不修了吧。就是准备卖了
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电阻61欧，分别装在发动机电脑跟仪表
嗯，那这种就正常范围的通讯，没有什么问题啊。
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是车商的，刚收回来的
他这辆车有没有说换过别的发动机在一个就是说，别的发动机电脑板哦。
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它是发动机偶尔抖一下，然后我想读故障码跟数据流。发现全车模块进不去，除了气囊跟防盗
他偶尔抖动，抖的频不频繁？
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发动机看起来像是大修过，电脑版插头哪里之前肯定也是有过检修的
你试一下把他空气流量计拔了之后，然后试一下它还会不会抖动
是啊，这种阻碍又没在你一直在你这里搞过，也不知道他搞过什么，我电脑也进不去，它范围就很广的。
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不是很频繁，偶发性抖动就一下。像爆燃那种
你试一下把他空气流量计拔了之后，然后试一下它还会不会抖动
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拔了直接熄火
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火花塞发黑，混合气浓
那说明燃烧也不是很好，就先检查一下油压，再一个就是朋友的雾化，如果还不行的话，就把氧传感器拔了试一下。
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都检查了，正常
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氧传感器没拔过
空气滤清器取了之后呢，因为我遇到过空气滤清，他那个纹路不正常的话，它会影响后面的气流导致进气流量传感器误报的。
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取了也一样
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而且冷车有时还会自动熄火
节气门有没有洗过啊？
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洗过了
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基本的都检查了
那到时候你就说你把氧传感器拔了之后再试一下吧。他这个车买的二手，真的应该是别人也修不好买给他的。
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用烟雾检查也没有发现漏气
这个不会是漏气的原因了。
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有可能
现在的问题就是说，发动机吃进去的是正常的，他排出来的有可能就不正常了。
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应该是修不好才卖的
对的
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感觉尾气排放有点不正常
那就重点就说检查一下汽车排气嘛
