C151D - 00 - 轮胎压力传感器位置无法确定
工作原理
车辆静置20分钟以上后，车辆轮胎压力监测（TPM）传感器定位步骤开始执行。车辆以高于24公里/小时（15英里/小时）的车速行驶时，TPM系统将会确定传感器的位置。这个过程可能需要20分钟，以确定TPM传感器的位置。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行：
打开点火开关。
系统电压在10.0和16.0伏之间。
车辆TPM定位程序。
设置条件：
新的轮胎压力监测（TPM）模块从未尝试定位。
轮胎压力监测（TPM）模块未能通过多个车辆TPM传感器定位程序。
轮胎压力监测（TPM）模块未能通过左/右或前/后传感器定位程序。
轮胎压力监测（TPM）传感器在首次行驶时存在，TPM传感器定位无法确定/保证（不能恢复为最终确认为正确的位置）。
缺省操作：
TPM 指示灯点亮。
可能原因
轮胎压力监测（TPM）模块
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
C151D - 00 - 轮胎压力传感器位置无法确定
工作原理
车辆静置20分钟以上后，车辆轮胎压力监测（TPM）传感器定位步骤开始执行。车辆以高于24公里/小时（15英里/小时）的车速行驶时，TPM系统将会确定传感器的位置。这个过程可能需要20分钟，以确定TPM传感器的位置。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行：
打开点火开关。
系统电压在10.0和16.0伏之间。
车辆TPM定位程序。
设置条件：
新的轮胎压力监测（TPM）模块从未尝试定位。
轮胎压力监测（TPM）模块未能通过多个车辆TPM传感器定位程序。
轮胎压力监测（TPM）模块未能通过左/右或前/后传感器定位程序。
轮胎压力监测（TPM）传感器在首次行驶时存在，TPM传感器定位无法确定/保证（不能恢复为最终确认为正确的位置）。
缺省操作：
TPM 指示灯点亮。
可能原因
轮胎压力监测（TPM）模块
C1580 - 00 - 左/右侧轮胎压力传感器位置未检测得到
NOTE:
在开始本诊断程序之前，检查并拆卸所有不符合FCC的部件。
NOTE:
在继续本诊断程序之前，必须将车辆静置20分钟。
工作原理
车辆静置20分钟后进行汽车轮胎压力监测（TPM）传感器定位过程。轮胎压力监测（TPM）模块会确定TPM传感器的位置。TPM传感器会自行确定其安装在车辆的哪一侧。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行：
打开点火开关。
系统电压在10.0和16.0伏之间。
车辆TPM定位程序。
设置条件：
新的轮胎压力监测（TPM）模块从未尝试定位。
如果因为左右传感器故障导致定位失败，轮胎压力监测（TPM）模块会无法通过多个车辆TPM传感器定位程序。
缺省操作：
TPM 指示灯点亮。
可能原因
不符合FCC的部件轮胎压力监测传感器（TPM）轮胎压力监测（TPM）模块
