因为只是松油的时候,动力切断出现的一个间隙时间,应该不算什么问题,如果有顿挫就需要先电脑检查发动机和变速器系统有没有故障码,如果没有故障码就主要检测半轴和底盘胶套有没有间隙过大的
你好,你使用过程中除了你描述的这种现象,会不会有顿挫我感觉
就是顿挫
但不是换挡
是同一个档位,收油再加油会出现咯噔一下
基本在23两个档位比较多
因为只是松油的时候,动力切断出现的一个间隙时间,应该不算什么问题,如果有顿挫就需要先电脑检查发动机和变速器系统有没有故障码,如果没有故障码就主要检测半轴和底盘胶套有没有间隙过大的
4S检查没有故障码
没有故障码就可能是底盘件有间隙造成的,这个车的后传动轴比较容易出现间隙,还有就是底盘上的机脚垫之类的胶垫
你意思是传动轴的胶套间隙过大了?
高速行驶不会有这个问题
对的,这些都是你描述的现象可能存在问题的地方,需要进行排除
变速箱会有问题吗
变速器也有可能,不过可能性并不大,变速器顿挫主要体现在换档的时候
这个感觉就像两个齿轮间隙大了,然后我加油的时候就会碰撞一下再衔接住
换挡很顺,没有顿挫
那我叫修理厂检查下传动轴
嗯,换挡没有顿挫就先不考虑变速器,先检查传动轴
好的,谢谢
不客气