你好，按照你的描述，当前这种情况的话，可以判断是当前没有电造成的问题，那么具体的没电的原因的话，由我们的蓄电池本身以及蓄电池的正极线速有问题导致电源送不进来而出现的这种现象，重点检查我上面说的这两方面，一个是我们蓄电池，一个是我们蓄电池的正负极线路这个线束老化了以后将会导致电阻过大而导致车辆无法正常通电。最终导致车辆无法启动仪表里面其他故障灯无法点亮的一种现象。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
最近才出现的 没换过什么配件
你好，按照你的描述，当前这种情况的话，可以判断是当前没有电造成的问题，那么具体的没电的原因的话，由我们的蓄电池本身以及蓄电池的正极线速有问题导致电源送不进来而出现的这种现象，重点检查我上面说的这两方面，一个是我们蓄电池，一个是我们蓄电池的正负极线路这个线束老化了以后将会导致电阻过大而导致车辆无法正常通电。最终导致车辆无法启动仪表里面其他故障灯无法点亮的一种现象。
刚开始一阵一阵的 有时仪表盘亮开着开着就不亮了 今天把电瓶桩头拆了从新装起来就打不着了
现在他们修主板的就是说我仪表盘坏了 然后自带防盗系统所以打不着
首先确认蓄电池本身有没有电电压是否充足及时确认我们蓄电池的正极线速以及保险丝，那个正极线速老化的还是蛮多的。正极的线速如果老化以后，将会导致我们正极电源无法到达我们前舱继电器盒和也无法到达我们组合仪表，以及无法到达我们室内仪表电器盒。如果是组合仪表坏的话，那么组合仪表不牵扯到发动机的防盗，所以这个跟防盗没有关系。组合仪表只是一个显示，你把组合仪表拆了以后，车辆也是可以正常启动的。明显不是这一块的问题，你先按照我上面说的去检查一下吧。我们在4s店所遇到的，就是我说的这些问题，并没有说是组合仪表损坏，而导致车辆无法启动组合仪表，你拆了车辆也照常启动。而防盗车辆是具备的，但是防盗方面有问题的话，你在我们发动机电脑里面以及车身电脑里面是能读到防盗相关的一些故障码呢，如果当前没有这些防盗的故障码的话，就和防盗方面没关系。
因为我什么都不懂 他们修主板的就用电脑测试说你的仪表盘读取进不去坏了要维修或者更换 你的意思就是现在仪表盘拆了不影响正常启动是吧
是的，仪表拆了，发动机也可以启动，只是仪表没法显示一些当前的运行状态而已。比如说一些车速转速以及油位指示灯，以及各个指示灯的一些状态而已。
他们如果说是说这一块坏了，那你就跟他说，我亲自看着你修，其他的你不要给我动，如果修了好了我掏钱，修不好我不掏钱，你看他怎么说，一下就知道他服服帖帖的。
也就是说打不着火的话，这个跟电瓶电压方面，线路连接方面以及车辆防盗方面有关系，跟组合仪表是没有关系的，而组合仪表如果说出现问题的话，最多是里面的指示灯不亮，但是那种情况是有的，但是车辆是可以正常启动的，无非就是说一些指示灯它不会亮而已。
这个组合仪表有没有可能是二极管坏了
这个不好说，这个有可能是里面的一些电源方面出问题。
也有可能是里面的一些电源的一些接地的一些焊点松动都有可能。
开始的时候启动不了 我把电瓶桩头拆了从新装起来过一会又启动起来了 但是在过一会把桩头拆了全车又断电了又启动不了了
嗯，你按照我说的去检查吧。启动不了，就是没电。而这个没电，有可能是电池真的没电，有可能是电池有电，电池的线路到保险丝盒，这段没电。这个线氧化的特别多，你外表看着好好的，它里面实际上已经氧化。
好的👌 谢谢了
好的不用客气。
大师再麻烦问你一下 我这个电瓶没电或者线路氧化启动不了 但是我的车灯还有车载导航全部都有电
那个用电负载很小。因为它不是说线路断了，它是说过不了大电流，而启动的时候必须大电流，电流小的话启动机无法工作。
电池的正负极线很粗，但是你如果说只是用一个小灯或者是指示灯的话，你连一根非常细的线都可以工作，但是启动车辆的时候那就无法启动了。
那个验证很简单，并不是说线路你一定要换，你可以找一根铜线接好接上去也是可以的，并不是说一定要换改都是可以的。
