汽车行驶在公路上车速一到60，踩油门转速表疯狂的上升但是车速提不上去，之前出现这一现象送到修理厂，师傅说换阀体，今天刚出修理厂问题没有得到解决，开到公路上反而感觉40以上都是同样的问题，请大事指点指点这是什么原因?
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！因为这是维修变速器后造成的问题：一二档正常！三四档直接就没有了！

2018-11-24 23:08:18

你好，我是汽车大师金牌技师-李良智，很高兴为你解答。

停车！你试一下：左脚踩住刹车，挂D档右脚猛把油门踩到底！看发动机的转速是多少？油门不要超过三秒

不踩刹车挂挡踩油门都能达到6000，然后挂挡，太不正常了

这是不是阀体的事情?刚换的阀体还是没有解决问题

应该是液力变扭器坏了！这是液压系统一点压力都没有

修理厂大师傅说解码器显示阀体坏了就换了变速箱阀体要是你说的那样的话换那个价格很贵吗

这个我们叫波箱大力鼓！发动机飞轮连接它！它随发动机高速转产生压力

比阀体便宜

那我是不是被坑了啊或者也可能是阀体的事情? 今天给他打电话反应，他说可能是电磁阀的问题

电磁阀不应该是这种现象！只要系统有压力！一个电磁阀不工作最多是冲击力大！不可能跟没档一样

我的车现在不是彻底不走，它低速行驶的时候很正常，到换三挡开始就转速表没有挂挡一样空转，也是是时速超过40以上，请问这确定是液力变扭器的事情吗还是还有别的可能性?

这样说！一二档正常！三四档直接就没有了

差不多只是踩死的话感觉也换了三挡，但是车速到60了还是一样转速表空转，然后我就不敢继续试了，应该跟你说的一样吧我觉得换了阀体没有任何作用，花了那么多冤枉钱，被坑了你觉得我应该让修理厂的师傅检查哪里呢

明天让师傅检查一下油压！

用电脑读一下波箱的数据流！数据流不是故障码

油压我觉得没问题，因为之前我在开的时候就很正常，突然就没有四挡了再拿去维修的，油压应该不是很低，因为之前走起来提速也挺快的，或者我对油压的概念错了?

照你这么说！你原来的变速器还真是电磁阀问题！

那就是他们哪里没装好引起的！

变速器没换只换了个阀体，刚才师傅电话里跟我说让我行驶中再出现这种情况的时候换N档再次换D档，我也不知道他想让我试的是什么，但已经到家了所以没能试，那个师傅说这样试可以知道是不是电磁阀的事情了。现在我怀疑他是不是没找到病根就给我换了阀体我感觉很亏

他是想试试是不是电磁阀

的问题！

那你的算意思是，按照我的描述也有可能是电磁阀对吗?

原来是电磁阀！现在就不一定了！我怀疑哪里没装好！

明天我看一下资料！

他就从彻底打开了变速箱换了个阀体该死的阀体钱我真的亏了把原装的给提出来了不过搞那么多事情一点好转都没有，听你这么说我觉得可能从最初开始就说电磁阀的事情了

也别生气了！事情出来了！想办法修好就行了！

嗯，谢谢你那电磁阀的话预算花多少钱呢

明天帮你问一下！

好的，谢谢你

不用客气

小贴士：该回复还有

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赵聚波

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师傅您好。请教一下卡罗拉双擎节气门问题。我是一名滴滴司机，车子16年6月出厂目前行驶17万公里。去年8月份时候，车子正常行驶在路上，突然抖动了两下完就显示发动机故障，有时会怠速很高（如图一），开到修理厂，用电脑读码，显示节气门问题，修理厂帮清理了节气门，过了一个月左右又同样的问题又是继续清洗，反复了4次清洗，忍受不了了在淘宝上买了一个，节气门问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的换了节气门过了两个月同样的问题又出现了，就在网上查了一下，看到有网友和我出现一样的问题，他们都是换了水泵就没有问题了，我也淘宝买了一个水泵来装，装完水泵，过了两个月又是，同样的问题

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陈杰

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这种情况我个人还是更倾向于节气门体的问题，但并不一定是质量的问题，是不是因为事故受到变形的原因导致它存在卡滞？

徐文凯

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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，

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陈启前

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陈杰

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白健

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2014年卡罗拉，到目前开了21000公里！有如下问题需要解决：一、车子油耗增加了一升，原来5.8现在至少7了，怎么开都不能把油耗降下来（以前可能上班地方郊外不是很堵，现在市区，有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内）。我也跟朋友反映了这个问题，很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西，他们说至少开30000～40000以上，论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了，车都是这样修烂的。二、关于起步热车的问题，一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走，另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行，等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走，低速前进，等水温上升到正常在加速。三、关于机油问题，在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油（4L），一瓶要500多还没有算机滤，感觉很贵。我的同事说，可以加半合成的，5000公里保养一次，同时车子也检查了。其实我觉得也合理，但是我对半合成的机油不是很了解，特别是听很人说，对于日本车最好加纯牌，并且机油黏度20最好，所以现在很矛盾了。四、我现在开车的频率不是很高，一年才开6000公里，之前加的都是丰田0w-20原厂机油，感觉10000公里都没有到，但是时间都过了半年多了，马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的，我的一个同事开的荣威，就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了，没办法也得换，那个大师帮我想个办法，对于我这种情况（机油加那种牌子（到目前为止车一直在4s店保养的。），什么等级，全合成还是半合成的）。声明：以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答，本人可以追加打赏。最好越详细越好！🙏

陈军虎

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冷车启动困难。电瓶新换的，启动机有力。点火需要2到3次，每次得打5秒钟左右，着火后发动机转数达到2000转左右，（前几天是1200转左右）怠速轻微抖，但以前不抖，前几天一下就能点着。我试了在点火的同时给油门，然并卵。 08卡罗拉，9万公里。机油滤芯、空滤换了大概3000公里，汽油滤芯他们说内置的，一般不用换。半个月以前跑得高速均速120左右。（最高时速170）跑了大概3个小时。估计积碳烧的差不多，本人感觉不是积碳问题。加油一只中国石油（我们北方石油比石化好）我请人拆了火花塞，发现火花塞有变黑迹象，但由于今天没有火花塞没换上。求师傅帮看看什么原因。

陈卫新

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你好，我的卡罗拉1.2t 16年12月买的，半个月前发动机进水二次启动了，拖到4s店，全部顶死，我也不懂好像这么说的，然后就看到发动机排水，之后回家等待，3个小时候清理完毕，可以启动，怠因为售后是一个朋友在哪里，告诉我先开着吧，没啥事，目前状况还行稍微有一点点抖动，你都感觉不出来，第二天我去取车车子大着等了2个多小时，开回家，现在从4s回来半个月了跑了500多公里，当时换了个空气滤，机油说没进水没换，后来自己心没底去换的机油，走的时候告诉我对付开吧，现在谁也说不好里面有没有问题，看着这个状态不错，解体犯不上，我问有问题会什么后果，他说踢坏机体，得大修！不过看着没事，我现在天天提心吊胆不敢开，这几天要跑长途会不会坏在高速上啊，有没有什么办法知道里面坏没坏啊，现在这样车子正常么，

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杨刚

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车系

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卡罗拉北京汽车E系列沃尔沃S40 奔腾X40 北京BJ40 沃尔沃XC40 沃尔沃V40 众泰B40 小鹏汽车G3 沃尔沃S40(进口)

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