你好，根据你的描述，这种情况最大的问题是在于打方向加油门的时候要甩尾。这种情况，如果四轮定位数据没有问题，方向的限位装置，如果也是没有问题的话，需要检查一下四驱系统。不过我认为你肯定是哪一点没有检查到位所导致的，因为四驱系统并不容易出问题。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
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你好
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帕拉丁在转弯的时候，轮胎向歪了一样，咯吱咯吱响，前束和底盘都检查过了没问题
你好，是在方向打死，行驶中有声音？对吧
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对
这种情况通常都是外球笼磨损导致的声音，你听一下是哪一边在响，然后更换哪一边的外球笼就行了
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不是球笼的问题！
已经换了吗？
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对
两边都换了？
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嗯
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和拉杆有关系吗？
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轮胎吃地
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崴在地上一样
你意思声音是轮胎摩擦地面的声音？
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对
只要四轮定位的前束倾角数据正常，那就不用管他的哦！
因为这不是机械故障，而是轮胎摩擦地面的声音！
这不是故障的
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数据正常，在转弯的时候车速快一点的话就会甩尾
后面轮胎的花纹深不深
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明显车子就好像轮胎崴了似的
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后胎花纹还可以
四轮定位的数据对不对？
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数据前束对的
四轮定位的数据哦
倾角，前束
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这个我还不知道，当时我去轮胎店里定位师傅只帮我检查了前束，去修理厂检查了也没啥毛病
不行，这样子，我建议你先去修理厂检查一下悬挂，底盘有没有松旷的！没有的话就直接到轮胎店做一个四轮定位就可以了
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之前拉杆换了一个，跟这有关系吗？
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悬挂检查过了师傅，我当时就在那看着，一点旷的地方都没有，
换了拉杆要做一个四轮定位的哦！
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修理厂让我去定位，定位让我去修理厂，要是这个问题解决了，我也不来咨询大师了？
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拉杆换了就做了！
做过定位了？
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做了！
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我去了两个定位点，都说没问题！
定位数据没问题，悬挂没松旷的！那就不会出现甩尾的现象哦！
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我把方向打死给你拍张照你看下
你是在什么情况下甩尾的？
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方向打死拐弯就会甩尾，拐弯我都不敢打死，
档位你挂的是后驱？？
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正常行驶都是后驱，
你把他挂到四驱或者前驱试一下
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都一样
如果四轮定位数据正常，底盘悬挂没有松旷，那些就和底盘没有关系了
方向打死，后轮扭动力量大时就会出现甩尾
你用电脑读取一下系统有没有故障码呢？
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没有
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只能挂4驱
你在不在成都？
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我是江苏这边的
嗯！这种最好要实车试车检查才好确定！
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正常的方向盘是打多少？
你说的方向盘的圈数？
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对，应该给这有关系吧？
这个是死位置的哦
向左和像右都有限位器的哦！
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往右打是一圈半，往左一圈半多
这个位置是正常的
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我看了下这个防斜螺丝是可以调动的，我卸掉另一个螺丝转了下方向，如果转一圈半以上，明显方向沉了一下会往里吸，然后就出现了崴地的现象！
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应该是防斜丝位置没调好
嗯！只要正时工具对好，链条挂上，这就是唯一的方法！
因为我没在现场操作方面不好指导
不好意思，我打错了
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以前没有这种状况，换了拉杆做了定位就出现这种状况了！
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这个防斜丝调出来好多才能控制住方向的圈数，这样拉杆需不需要在调下呢
那就是没有调好吧！
