根据你发的这两个故障码，这明显是正时有问题，需要检查一下正时。这个需要先把气门室盖拆下来，看一下正时链条是否跳齿。
你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
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你好，请帮忙看看这是什么情况
你好，根据你发的这两个故障码，这明显是正时有问题，需要检查一下正时。这个需要先把气门室盖拆下来，看一下正时链条是否跳齿。
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我也怀疑是跳齿，但其他都是一切正常
像你这个故障码，这明显就是正时错了。
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这样的话应该说是跳齿不多应该也就一两个吧
是的
跳齿多的话，车也就启动不了了。
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有没有什么好的解决方法呢
好的解决办法就是把气门室盖拆开，直接转曲轴轮，把曲轴轮转到那个记号上，然后看凸轮轴的链条。
能看到我的图片吗？
凸轮轴要呈现这样的位置。
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看到到
曲轴轮上面有记号的。正时链条盖儿上没有记号。把记号对其直接看凸轮轴。
凸轮轴一定要呈现这样的才对。
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有没有什么好办法把故障码消掉就行
哥呀，如果正时错了的话，故障码是清除不掉的。
就算当时清除掉，开一会儿也有了。
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嗯，对就是这个样子，辛苦了，我看看吧
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请问雪佛兰有研究吗😊
不好意思，雪弗兰的车不是太了解。
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嗯好，谢谢
不客气的
你可以点击我的头像加关注，有问题我们可以一块探讨一下。
我们这里主要是维修现代，起亚和北京汽车。
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关注了
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好的，谢谢
好的
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你好，在打扰一下，咨询个问题，如果说要是跳齿了，发动机不是应该有症状吗，那为什么发动机现在一切正常呢
跳一个齿的话是没有影响的。
因为这是可变正时，会自动调节，但是会报故障码。
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如果不理他的话长时间这样会有什么后果
如果长时间的话，会引起车没劲的。
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用你的经验来谈，多长时间会出现车没劲
这个东西很难说的。
您的意思是不想修了吗？
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有这个打算，这个车我是落了一下发动机，修了变速箱，装上之后报的这个故障
那你就先把凸轮轴位置传感器拆下来，清洗一下，然后把故障码清除了。
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都弄过了，但开几十公里就报，我也很无奈╮（╯＿╰）╭
这个只能调正时了。
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那好吧😊，谢了
客气了
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这是跳齿了吧
这两个槽是不是不在一个位置？
你转一下曲轴轮看一下，链条上面是有两个不同颜色的链片。把两个不同颜色的对到两个凸轮轴的记号上。
凸轮轴齿上面是有圆点记号的。
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链条上没有带颜色的啊
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曲轴轮的点在什么位置呢
曲轴轮外边有个记号，对到亮壳上面的零的位置。
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不错齿
那就把机油控制阀拆下来清洗一下，如果还不行，那就是凸轮轴的可变正时阀坏了。
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能具体说一下机油控制阀在什么位置吗
就在缸盖的侧面。一个圆柱形的。
