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中华车4G63发动机换正时皮带后无法着车
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程琳
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出现更换正时皮带后无法启动的情况,是正式出现偏差和曲轴传感器安装错误导致的问题,此车的曲轴传感器安装在曲轴皮带轮的后方,位置出现偏差就会无法启动。维修此故障,先重新对一下正时,记号都能对正,测量气缸压力,连续4个可以超过10个压力,正时就是准确的,检查曲轴传感器的位置就可以了。此车的正时皮带每行驶6万公里必须更换,一旦皮带出现老化或者跳齿,就会导致气门被顶弯,严重的甚至导致发动机损坏,使用原厂的皮带或者使用盖茨品牌的都行。
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出现更换正时皮带后无法启动的情况,是正式出现偏差和曲轴传感器安装错误导致的问题,此车的曲轴传感器安装在曲轴皮带轮的后方,位置出现偏差就会无法启动。维修此故障,先重新对一下正时,记号都能对正,测量气缸压力,连续4个可以超过10个压力,正时就是准确的,检查曲轴传感器的位置就可以了。此车的正时皮带每行驶6万公里必须更换,一旦皮带出现老化或者跳齿,就会导致气门被顶弯,严重的甚至导致发动机损坏,使用原厂的皮带或者使用盖茨品牌的都行。
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正时检查俩次,没问题,曲轴传感器安装也正确,就是无法着车
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车当时是开过来的
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现在喷油和点火都有么,就是更换正时皮带,其他都没有动对吧,打启动,看一下仪表的表转速表能起来一点么,打启动的时候,转速表一点都不起来,还是曲轴信号的问题。
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好,看看吧,其它都没有动
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好的,有问题可以随时与我联系。
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