你好老板,先通过目测观察一下护板有没有损伤,如果没有在目测一下内部管路,如果没有可以放心使用,不用担心,因为护板低于正常地板高度,内部空间一般都比较大,挤压会收缩间隙,内部管路没事,老板如果沟通可以提供建议或者帮助,还麻烦给个好评谢谢谢谢
你好老板,先通过目测观察一下护板有没有损伤,如果没有在目测一下内部管路,如果没有可以放心使用,不用担心,因为护板低于正常地板高度,内部空间一般都比较大,挤压会收缩间隙,内部管路没事,老板如果沟通可以提供建议或者帮助,还麻烦给个好评谢谢谢谢
你好,问题已经详细描述了
你好老板咱们这边车主还是维修店老板,我是平台技师崔志强,很高兴为你服务,我主要负责现代,起亚荣威品牌,咱们这个状态有没有拍照片,发给我我看一下,小剪举升机,受力一般比较均匀,一般不会导致大的损伤,如果方便还是建议给我发送一下照片
是车主,没有照片
一般不会导致损伤的,这种举升机受力比较均匀
就是底盘左后侧的护板,里面应该是油管,收到了平台的承托力
现在车辆开起来有没有异常
开起来一切正常,目测护板和油管没有形变
里面的管路和护板还有一定的间隙
嗯嗯
只有一根硬钢管紧贴着护板,不是后来升起来看了,这个管子也没有形变
现在担心的是
一般主要的管路是不会低于下门槛最下沿的
嗯嗯,他都是存在间隙的
是,但是因为举升机平板不够长,后面的两个千斤顶支撑点都没有顶住
有没有加装垫块
这就导致旁边的护板都挨着平台了
护板挨着平板挤压的厉害吗
有垫块,但垫块是垫在千斤顶支撑点同一直线方向的前面一点
垫块也挨着平台,旁边的护板也挨着平台
垫块应该大于支撑点位置吧
比支撑点末端略微高一点
但是旁边的护板也凸出的比较多
嗯嗯,这样的话车辆的状态应该没有问题
护板和油管受力,肯定将力度转移到固定它们的底盘上了,底盘不会受伤么
底盘护板和底盘还有很大的一块空间,受力之后护板会收到挤压进行收缩,但是在垫块的情况下,基本上都不会收到太大的损伤
现在车在旁边吗
给我拍一下底盘照片
不在旁边
只能晚上拍了,到时候服务已经关闭了
我从网上找了张图片,
是的
大概就是这个位置,
但是护板和它这个不太一样
4s
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是13款的CRV
嗯嗯,如果不放心有时间可以再次把车升起来,看一下管路到护板位置的距离,还有管路到底盘车底之间的距离
减速垫块的厚度,应该还存在间隙的
看过了,管路是硬质的
是的
这个图最接近
嗯嗯
护板能看到损坏吗
护板表面看没有损坏
那应该就没有问题,可以放心使用