根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果轮速数据是一致的话。
建议:重点考虑abs模块插头以及15号针脚到刹车开关2号针脚之间线路通断看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果轮速数据是一致的话。
建议:重点考虑abs模块插头以及15号针脚到刹车开关2号针脚之间线路通断看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,故障代码图片发我看看以及目前车子具体什么问题呢
仪表显示也拍照片发我看看
你路试一趟看看四轮轮速传感器数据流看看一致
好的
好,你先确定一下。如果四轮轮速数据流一致的话,检测一下abs模块本身的15号针脚对地电压数据
踩刹车,制动灯亮
abs模块15号针脚是刹车开关反馈搭铁信号
先看看轮速数据流
视频暂不支持播放
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踩刹车和没有踩刹车测试一下abs模块本身的15号针脚电压
好的
还有你看看左右制动灯以及制动高位灯显示是不是合适
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那你就是看看abs模块15号针脚输出电压,还有就是模块到刹车开关2号针脚之间线路也看看
好的
目前来看插头以及线路通断可能性大。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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加这个企业微信就可以联系我了。
阎师傅,哪个针脚是15号脚啊?
收到
好的
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阎师傅,有8伏多的电
处理一下模块插头针脚看看,如果还是不行的话考虑模块本身
8伏多,电压是不是低啊?
有点低
踩刹车以后应该是12点几付的
我断开ABS电脑拆头量一下呢?
那肯定没有电的,电压就是从模块内部给出来的
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阎师傅,电是从刹车灯开关过来的
电压还是有点低的
我量一下刹车灯开关那儿的电
好
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刹车灯开关出来,电压就低
也低了,线路通断先确定一下,刹车开关这端和模块那端的插头也确定一下。
嗯
好的